合肥航空润滑油常用指南「在线咨询」

在压缩行程结束时，混合气开始燃烧，气缸压力急剧上升。这时，轴承间隙中的润滑油将缓和活塞、活塞销、连杆、曲轴等机件所受到的冲击载荷，使发动机平稳工作，并防止金属直接接触，减少磨损。润滑油在这些间隙中形成的油膜，-了气缸的密封性，保持气缸压力及发动机输出功率，并能阻止废气向下窜入曲轴箱。在夏季选用润滑油时应选用多级或单级油，如：40、50、15w/40、20w/50等。因为润滑油的粘度随温度的升高而发生变化，即润滑油受热时粘度有所下降，容易造成润滑油消耗过快，所以夏季要-注意经常检查油尺，如有缺损，要及时补充。

润滑油是一种技术密集型产品，是复杂的碳氢化合物的混合物，而其真正使用性能又是复杂的物理或化学变化过程的综合效应。这就需要我们对它的色度和密度有一定的了解。粘度是反映润滑油流动性的重要指标。不同的使用条件具有不同的粘度要求。重负荷和低速度的机械要选用高粘度润滑油。根据负荷大小来选择润滑油的黏度。如果车辆属于负荷高，转速低的状况，设备一般选用黏度较大的润滑油。负荷轻、转速高的设备一般选用黏度较小的润滑油。

润滑油是我们生活中比较常用的一款产品，使用过程中我们会发现，不同用途的产品在颜色上是有区别的，有的时候就算是相同功能的产品颜色也有不同，那么颜色的区别是因为不一样吗？我们可以根据由的颜色来辨别它的吗？如果是同一种油的话，是可以根据颜色的不同来判断变化的，因为颜色的变化意味着化学成分发生了变化或者是有污染物存在。但如果不是同一种油的话，就不能根据颜色来判断其的好坏了，因为的颜色的不同主要是与原料有关，而与油的没有什么关系。

手捻法：将润滑油捻在大拇指与食指之间反复研磨，较好的润滑油有润滑性、磨屑少、无摩擦；若感到手指之间有砂粒之类较大摩擦感，则表明润滑油内杂质多，不能再用，应更换新润滑油。

光照法：在天气晴朗的日子，用螺丝刀将润滑油撩起，与水平面成45度角，对照阳光，观察油滴情况。光照下，可清晰看到润滑油中无磨屑者为-；若磨屑过多，则应更换。