50比直角减速机规格在输出轴上在安装传动件时注意点
在50比直角减速机规格的输出轴上安装传动件的时候,需要多加注意自己的操作行为,不然一旦出错就会-损坏轴部件,从而导致设备无法使用。那么该操作都有哪些地方需要多加注意呢?下面小编就来讲讲它的安装注意点吧。
1、在50比直角减速机规格的输出轴上在安装传动件时,须注意操作的柔和。
2、禁止使用锤子等工具粗暴安装。
3、建议是利用装配具和端轴的内螺纹进行安装。
4、以螺栓拧入的力度将传动件压入减速机,这样可以保护设备内部零件不会受到损坏。
所以大家在给减速机的输出轴上安装传动件的时候,一定要多加注意以上小编所说的这些内容,从而帮助大家-的完成安装操作,避免发生错误。
50比直角减速机规格齿轮开裂的原因和检测分析
齿轮材料为18crnimo7-6。生产工艺为粗加工***渗碳淬火+回火***精加工(键槽开孔等)。为了确定齿轮裂纹产生的原因,进行了一系列的检测和分析。
测试过程和结果
1.1宏观检验
50比直角减速机规格齿轮外圆周、内键槽孔壁和端面的圆周方向均有较长的裂纹,部分端面裂纹两侧倾斜,如图1所示。沿裂纹张开后观察断口形貌,多为银金属光泽的细瓷,未发现陈旧的断口,裂纹源在键槽根部转角处。
1.2化学成分测试
采用icp-aes对齿轮的化学成分进行了测试,结果符合en 884 -2008《渗碳钢交货技术条件》的要求。
1.3硬度及金相检验
50比直角减速机规格齿轮的渗碳层-约为1.58mm,齿面平均硬度为725hv1,中心硬度为43.0hrc,均满足图纸的技术要求。
根据gb / t 10561-2005《测定钢中非金属夹杂物含量的标准级配图显微检查方法》,各类非金属夹杂物均优于0.5级;根据gb / t6394-2017金属平均晶粒度测定方法,晶粒度为6.5级。
根据gb / t 25744-2010《钢中渗碳淬火回火金相检验》,齿轮渗碳层分为1级碳化物、5级马氏体和6级残余奥氏体。不符合gb / t 3480.5-2008《正齿轮斜齿轮承载能力计算第5部分:材料的强度和》对渗碳钢表面组织和残余奥氏体含量的要求
50比直角减速机规格试样在裂纹源处切割,抛光,用4%醇腐蚀溶液腐蚀。用显微镜观察键槽表面。键槽表面粗糙,根部不规则,有微裂纹。
新技术在50比直角减速机规格使用中的应用
50比直角减速机规格的设计优化不断发展。本公司根据压辊和烘干机的工况选择具有自己冷却系统的50比直角减速机规格,也使减速机的使用寿命不断延长。近年来,在线监测和诊断技术不断应用于操作设备,包括简单的诊断方法(即,通过声音诊断、振动诊断、和的诊断[3])和准-断方法(时域分析、频域分析、倒频谱分析、等),能及时发现设备运行异常状况。
同样,当50比直角减速机规格使用在线监测技术,通过技术分析的各种特征、温度、振动、噪声、操作曲线,等可以在时间方面的变化,迅速确定齿轮是否在正常工作状态或不正常的工作状态,并采取相应的措施对齿轮工作状态异常,及时消除处于萌芽状态的设备-,避免因未发现的问题而引起的问题。设备事故的发生。
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