鄂州车用独立制冷机组价格售后完善 襄阳汉雪冷藏车制冷

原始型、拼装型的箱体，不建议采用。虽然价格低廉，但是保温效果特差，而且对冷机的工作时间要求较长，除了对价格特敏感的人群外，基本上不卡友选择这种工艺下生产出来的箱体。

发泡型箱体，使用。这种工艺是根据车厢尺寸，分别将各箱板进行-发泡后(箱体外板内板固定，填充一定的聚氨酯加发泡剂)，再用聚氨酯胶将各块箱板拼装。这种工艺生产出来的车厢，保温效果好、强度高，但是对工艺要求高，发泡技术直接影响到保温的效果。

一体式独立制冷机缺点：独立制冷机组的缺点是价格昂贵，维修相对非独立机更复杂，由于多了一套动力系统在维修保养上独立制冷机组相对非独立制冷机组更复杂，而且独立制冷机组在技术上相对更复杂，价格也更高。

非独立制冷机组优点：非独立制冷机组的优点是价格便宜，结构简单于维护和保养。

缺点：非独立制冷机组的缺点是过于依赖冷藏车的动力源。

如果在汽车熄火的时候频繁的打开车厢门将汽车厢体内冷气大梁流失造成车厢内温度升高，或者在汽车出现故障是(发动机故障)制冷机也将停止制冷，车厢内货物容易受到损失。

制冷机组型号：打冷时间要注意

选择多大型号的非独立制冷机组主要是看从你所拉的货物，的温度要求，车厢的内部大小等方面来综合确定的，没有的。

冷藏车非独立制冷机组型号一般是按照字母加数字组合的。小到面包车微卡冷藏车用的到9.6米的单车冷藏车使用的非独立制冷机组，型号从180到960不等。不同的厂家标准也不样。

据冷藏车厂家人员介绍，比如说4.2米的冷藏车车厢，要-能达到零下18度的冷冻要求，

从品牌与型号看：非独立制冷机组如何选

注意再次填充制冷剂。一般装好后都要再充再充氟利昂之类的制冷剂。一是厂家没有填满，二是从厂家到用户手里，不知道有多久了，存在跑制冷剂的现象。

装机好后要注意试机。一是确认制冷机组能正常工作。二是看看温度能拉到多少度，能否满足自己的需求，拉到零度用时多少，温度用时多少。