润滑脂与空气中的氧发生化学反应产生酸性物质，它首先是消耗脂中的添加剂，但到一定程度后，生成的有机酸会腐蚀金属元件并破坏脂的结构，使其滴点下降、基础油粘度增加和流动性变差等。大量试验表明，温度越高，润滑脂的寿命下降越明显。如温度在90~100度时，温度每升高19度，脂的寿命 约降低一半，而在10~150度时，温度每升高15度，脂的寿命也将下降一半。
润滑油设备润滑的主要作用
设备润滑的主要作用： 冷却降温，通过润滑油的循环带走设备运转产生的一部分热量，对设备零部件起到散热冷却作用，进而避免因零部件温度升高，发生密封圈损坏或抱瓦等故障。 密封作用，润滑剂可以有效防止空气中的水分、灰尘和其他杂质的进入，使设备转动部件内部保持清洁，有效降低零部件的磨损。 清洗杂质，当设备运转时，转动部件由于磨损就会产生一些磨粒，还有从外界进入的杂质等，这些磨粒或杂质通过润滑油的循环流动被带走，从而起到对设备转动部件的清洗效果，降低磨损。
润滑脂俗称黄油，是一种稠化了的润滑油。它是将一种(或多种)稠化剂掺入液体润滑剂中制成的一种稳定的固体或半固体润滑产品。在不宜用液体润滑剂的部位使用润滑脂，可起到润滑抗磨、密封防护等作用。例如，汽车、拖拉机、联合收等大型机械的轮毂轴承、各拉杆球头、传动轴万向节等处，均使用润滑脂。钙基润滑脂的主要成分为 80% 的矿物油，18%的动、植物油脂肪酸皂，1. 8% 的白灰。钙基润滑脂以水为胶溶剂，以水为骨架，钙基润滑脂离开水分后就失去黏性。
合成钙基润滑脂的使用性能明显低于钙基润滑脂，二者相比差距表现在:合成钙基润滑脂胶体-性差，油性差，60 ℃ 以上时失去黏稠性，对金属表面附着能力降低，无法-正常的润滑。黏温性较差，60 ℃以上会从机械润滑点失。 －10 ℃结构变硬，不易从润滑脂枪中压出。尽管合成钙基润滑脂颜色和钙基润滑脂相似，但因性能较差，不具有稳定性，所以不适应在拖拉机上使用，在拖拉机上不要使用合成钙基润滑脂。
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