螺丝阴极电泳漆厂家-询问报价 上海浩力森涂料
流行下的汽车水性涂料市场:影响不可避免,潜力仍然存在。
中国是上汽车总消费量,拥有-大汽车拥有量。中国每千人拥有的汽车数量-超过全球平均水平。这-了中国汽车工业未来增长的-潜力。随着中国-的-,-相继-了促进汽车消费的政策,-是在新能源汽车领域,并-了大量促进三线及以下城市汽车消费潜力的***政策,相信,经过调整和优化,中国汽车市场将逐步复苏。并长期保持稳定。产业政策也正在推动水性涂料市场的增长。随着行业不断升级为可持续产品,中国涂料的大趋势将持续很长一段时间,并且市场将继续增长。
据了解,水性漆-gb 24409“车辆涂料中-的-”的新版本近已修订,并且“挥发性有机化合物含量低的涂料产品的技术要求”已正式发布,将把涂料解决方案推向更绿色,更健康和的发展方向。
如今中国汽车水性涂料技术正在转型为新的四个领域,上游零部件和材料行业也面临着新的要求。在共享汽车方面,消费者需要更丰富,更个性化的汽车外观。这就要求汽车涂料企业必须从事色彩技术和色彩操作和,除了满足四个现代化的新趋势,水性涂料也在朝着节能和的方向发展。
总而言之,尽管基于工业政策和其他因素,这种流行病的影响对于中国汽车水性涂料市场是不可避免的,市场潜力仍然很大,但在释放潜力的同时,还需要在各个方面改进水性涂料技术,以满足当前和未来的需求。
车身电泳漆选用与防腐蚀性
汽车防腐蚀关键的就是车身和零部件防锈蚀。对车主来说,没有比突然发现光洁的车身上出现了锈点更让人糟心的事情了。车身漆膜是由多个涂层构成的,目前主流的二涂车漆由内到外分为电泳层、中涂层、色漆层、清漆层4个涂层,其中电泳层是所有车漆喷涂的基础层, 也就是我们俗称的底漆。
整个车身的外部框架大部分是由一层钢板构建而成的,无论钢板先天条件多么,强度多么高,一旦出现了腐蚀、锈穿等现象,在实际使用中就和一层脆弱的薄纸没什么区别了。而车身原本的设计初衷是为了保护乘客-,如果在锈蚀的情况下发生碰撞,将无法起到任何保护作用。
要让一辆汽车的车身既穿上华丽的外衣,又能持续耐腐蚀并保持刚强度,电泳漆的作用则是-的,因为它不仅是连接车身钢板和外漆的纽带,还与车身防腐直接相关。当车身钢板被电泳漆包裹形成电泳层后,车身即使在高温、潮湿及强腐蚀等-坏境下,也能多年不出现腐蚀。因此,为了让车身达到-的耐腐蚀性,每个主机厂的-在电泳漆的选择和车身的防腐蚀-上都会下很大的功夫。
在电泳漆的涂装过程中,白车身进入充满电泳漆的电泳槽里,经过电化学反应,车身表面会附着上电泳漆,再经过160 ℃以上的高温烘烤,终形成电泳漆膜。车身的外表面电压较高,电泳漆更容易附着,但车身内腔、复杂的-屏蔽盒状结构以及电场等难以达到的部位则很难附着上电泳漆。而泳透力高的电泳漆就能-在外板膜厚满足要求的同时,内腔也能达到-的膜厚。由此可见,泳透力是考量电泳漆进入凹陷的能力,是电泳漆的一项重要指标。
关于泳透力的检测方法有很多种,一般选用四枚盒法进行测试。所谓四枚盒法就是将四块板子组装成盒装结构,留有一个小孔让电泳漆流进去,电泳完成后测试内侧和外侧膜厚的比值g/a,这个比值就是泳透力了。泳透力越高,内腔上膜就越容易。
浅谈铝合金轮毂双色涂装技术研究一
轮毂的主要作用就是支撑轮胎。铝合金轮毂具备很多的优点,例如: 散热性好、精度高、轻便、感、降低耗油量等,除此之外, 使用铝合金轮毂无论遇到什么样的路况,都可以起到-的减震和缓冲作用。在这里双色涂装工艺做出了-贡献,相较于普通的处理工艺来说大大提高了耐蚀性和抗击力。
1、铝合金轮毂涂装的概述
铝合金轮毂是汽车上十分重要的部件之一,但是在行驶过程中也难免会遇到许多的问题,所以,必须要对其进行涂装。涂装是生产铝合金轮毂过程中的后一个环节,相对来说技术要求十分严格,涂装环境也必须要保持一定的清洁度。成功的涂装可以在延长车轮使用寿命的同时美化轮毂外观,避免发生生锈现象。铝合金轮毂的涂装从-上说涉及到了许多学科,因此,必须要牢牢掌握各个方面的知识,不仅要对理论知识进行深入理解,同时也要懂得将理论与实践相结合,只有这样才能-的进行涂装,从而-铝合金轮毂的使用性能。除此之外,在对铝合金轮毂进行涂装前,还要认真了解客户需求和轮毂的使用状态,对轮毂的缺陷进行深入分析,避免重复加工,制定好涂装计划选择的涂装工艺,尽量-涂装成功,严格-涂装的合格率。
2、铝合金轮毂双色涂装工艺的特点
随着近几年以来铝合金轮毂的不断发展,人们对于轮毂的性能要求也在不断的提高,车体不仅要搭配美观大方的轮毂,同时也要-轮毂的实用性。基于这一要求,双色涂装新工艺逐渐诞生,其中主要包括:
电镀工艺、涂覆工艺以及氧化工艺等三种路径。一般情况下主要应用的是涂覆工艺,也是-工艺,可以使用在任何轮毂上。利用这种工艺涂装出的图层具有十分耐磨的优点,而且表面美观大方。双色涂装是在原有工艺的基础-电泳涂装和粉末涂装结合到了一起,不仅提高了图层的稳固性同时也降低了资源消耗,具有一定的性。
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