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空压机节能改造后的优点

1、输出压力安稳

选用变频控制系统后，能够实时监测供气管路中气体的压力，使供气管路中的气体的压力保持稳定，提高生产功率和产品；

2、设备保护量小

空压机节能改造发动电流小，小于2倍额定电流，加卸载阀无须重复动作，空压机节能改造依据用气量主动调度电机转速，运行频率低，转速慢，轴承磨损小，设备使用寿命延伸，保护工作量变小。

3、噪音低

变频依据用气需要提供能量，没有太多的能量损耗，电机运转频率低，机械翻滚噪音因而变小，因为变频以调度电机转速的方法，不用重复加载、卸载，一再加卸载的噪音也没有了，持续加压，气压不稳产生的噪音也消失了。 总之，空压机节能改造选用变频恒压控制系统后，不但可节省一笔数目-的电力费用，延伸压缩机的使用寿命，还可完成恒压供气的意图，提高生产功率和产品。

空压机润滑的方法有哪些

空压机润滑的方法：

1、压力润滑法--用机械如油泵、注油器自动将润滑油压力润滑部位，也叫压润法。在大、中型带十字头的压缩机中均采用此种方式。

2、飞溅润滑法--由装在连杆上的打油杆将油甩起飞溅到各润滑部位润滑，因而气缸和运动机构只能采用同一种润滑油。此种方法多用于无十字头的小型压缩机中。其缺点是机油不好过滤，油位必须严格控制。

3、喷入润滑法--将喷入的油雾跟随气体进入气缸等润滑地点，如压压缩机，滑片压缩机及螺杆压缩机均采用喷油润滑。

4、滴油润滑法--利用油杯，和输油管道，把润滑油送到应该加油的机件上去，或者按时用油壶加注润滑油。

5、油环润滑法--利用旋转的轴带动活动地套在轴上的油环，油环则将油池中的油带入轴承，进入循环润滑。

怎样有效提高空压机的排气量?

泄漏——空压机转子与转子之间及转子与外壳之间在运转时是不接触的，会有一定的间隙，因此就会产生气体泄漏。压力升高后的气体通过间隙向吸气管道及正在吸气的啮槽泄漏时，将使空压机排气量减小。为了减少泄漏量，在从动转子的齿顶做有密封齿，主动转子的齿根开有密封槽，端面也加工有环状或条状的密封齿。如果这些密封线磨损，将使泄漏量增加，空压机排气量减少；

　　冷却效果——气体在压缩过程中温度会升高，空压机转子与机壳的温度也相应升高，所以在吸气过程中，气体会受到转子和机壳的加热而膨胀，因此相应地会减少吸气量。空压机的转子中有的采用了油冷却，机壳用水冷却，其目的之一就是为了降低其温度。当冷却效果不好时，温度则升高，空压机排气量便会减少；

　　吸气状态——一般的容积型空压机，吸气体积不变。当吸气温度升高，或吸气管路阻力过大而使吸入压力降低时，气体的密度减小，相应地会减少气体的排气量；

应该如何避免高压空压机出现故障?

应该如何避免高压空压机出现故障？

其实高压空压机如果维护得好，就不会出现故障。我们要反思故障的产生原因，采取措施以进行预防为主。而在空压机使用过程中，实现空压机的-，是维修-追求的目标。

高压空压机维修与一样，需要以预防为主，善于治“未病”，应做好空压机的维护工作，避免出现故障，实现空压机的-，-是维修从业人员追求的境界。

高压空压机的-不是说设备不出现故障，是指设备在生产时间内不出现故障，而维修-通过技术手段在非生产时间将空压机的故障排除掉，使机器在生产中正常运作，如飞机在飞行过程中就不能出现故障；又如关键生产线，因故障长时间停产，将会造成-的损失。因此，对于这类空压机，就需在非生产时间对其进行检修，排除故障-，--。