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石油树脂一般不单独使用，广泛地应用于各种领域，如促进剂、调整剂、改性剂等。石油树脂的主要功能是起到增粘润湿作用。各种类型的石油树脂在功能上具有一定的互通性，但由于原料、工艺等方面的不同，其技术指标也存在一定的差异，因而在各自的应用领域也各有特点。

近年来，随着国内高校、企业研究力度的加大，石油树脂氢化技术发展迅速，相继建成投产，但多数生产装置规模小，品种单一，尤其是主要指标，如色度、软化点等，其应用范围受到很大-。所以，深入分析各性能指标与影响因素的内在联系，对提高加氢石油树脂产品、指导研究和生产具有重要意义。

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原1油树脂是以乙烯装置副产物裂解c5烯烃为原料，经预处理、聚合、闪蒸等工艺制得的热塑性树脂，其相对分子量在300~3000 g之间。本产品不溶于水，易溶于-中，具有-的耐酸、耐碱、耐水、耐化学-和抗老化等性能。c5石油树脂生产成本低，用途广泛，可作为压敏胶的增粘剂制成块状、粒状。热粘合剂是一种加热熔融而具有流动性的粘合剂，涂在粘合物上，冷却粘合而凝固，属工业粘合剂，应用范围相当广泛，主要有：-卫生巾、-纸尿裤等-卫生用品；食品、饮料、啤酒纸箱封口箱；木工家具；图书无线装订；标签、胶带；香1烟过滤1嘴棒；服装、粘合衬，以及电缆、汽车、冰箱、制鞋等行业。当使用热熔胶时，必须用增粘剂将其粘接牢固。以往的增粘剂多采用松香或萜烯树脂等天然树脂，但价格昂贵，且来源不稳定。近几年来，以石油树脂为增粘剂逐渐成为主流

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制备热熔胶、压敏胶；基体树脂单独使用时，只需在一定温度下熔化，即可产生粘结力，一旦温度降低，粘结力就会下降，甚至丧失粘结力。将石油树脂添加到弹性体中，不仅能-热熔胶的粘性和浸润性，-表面接触效果，获得特性粘结，达到理想的粘结、内聚和界面强度平衡，而且能通过调整粘结剂的流变性，提高混合物的玻璃化转变温度。调整热熔胶耐高温性能，扩大其使用范围；

由于由组成复杂的单烯烃和双烯烃聚合而成的无定形石油树脂没有一个固定的熔点，因此其环形软化点就成了决定树脂性能的重要因素，石油树脂的其他物性，如色度、相容性、熔化粘度、酸值和碘值等，也是决定石油树脂在热熔胶工业中应用的一个重要因素。

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具有实用价值和广泛应用的有机硅聚合物主要是由有机卤硅1烷等有机硅单体水解缩聚而成，其主链结构以硅氧键为主。这类主链由硅氧键组成，侧链通过硅原子与具有机基的聚合物相连接，称为聚有机硅氧烷。

硅酮是一种热固树脂，在聚硅酮中分子量不大。由这种树脂制成的玻璃钢复合材料，在较高的温度范围(200~250℃)下，经过长时间的连续使用，仍然保持了优异的电学性能，同时还具有-的手电弧耐受性和防水性。硅酮的性能表现为：热稳定性好。硅树脂的硅氧烷键具有较高的键能(363 kj/mol)，因此具有较高的稳定性、耐热性和耐高温性。一般热稳定性范围在200~250℃之间，特殊种类的树脂热稳定性稍高。

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石油树脂 dcpd色号浅，树脂的收缩力，增加涂料的粘附性，提

本机dcpd石油树脂(双-)是一种主要应用于橡胶制品由双，在一定温度和压力子午线轮胎，轮胎聚酯漆，以及胶粘剂，电器工合剂等行业。

当然还有 dcpd氢化树脂，经过氢化处理后，颜色会呈现白色或淡具有增粘性好、相容性好、热稳定性，好、光稳定性好等优点，可作为改性剂，降低涂料成本，减少环氧树脂的收提高胶粘剂的粘接浸润性，增加颜料的湿润性，-涂膜的流平性。该树脂具有较高的软化点和相溶性，油墨中加入该树脂可起到展色性能。

本品主要用来生产不干胶、热熔胶、压敏胶和制品，子午线轮胎，轮橡胶型胶粘剂产品，由于采用氢化工艺制作的树脂具有水等特点，-适凹版印刷油墨，铜版印用于卫生用品、-用品粘剂。

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是以基体树脂为主要组分，加入增粘树脂、增塑剂、-剂、稳定剂及其他助剂等组分，熔融混合而成的固体粘合剂，不含任何溶剂。可熔聚合物，固含量100%，加热至熔化温度后可形成流态、粘性状态的-胶粘剂，固化时间短，不污染基体表面。与溶剂型胶、水性胶和其他胶种相比，热熔胶具有的-性，它具有，涂膜速度快，自动化程度高，产品成本低等优点。

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近年来，随着石油产品的提高，对石油产品进行氢化处理成为-。为了适应成品油市场的需要，调油原料之一碳九加氢装置也陆续投产。根据中宇的统计，加氢碳九的产能在2016年10月之前至少达到164万吨。生产能力企业是山东大地鑫盟亿化工、山东中信国安(000839，股吧)、安徽同心化工，设计生产能力均在10万吨以上；生产能力企业是淄博天泉化工、浙江恒河集团、宁波广昌达、茂名新华粤、山东胜基化工等。山东地区有64%的氢化装置，其次是华东地区。但实际生产方面，受原材料供应短缺、价格上涨和采购困难等因素的制约，碳九加氢装置的利用率偏低，山东地区鑫盟亿化工公司数月停产，中信国安公司产量不大。其它装置厂多时开时停，产能利用率不足。

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国内加氢碳九主要用于汽i油调和，涂料调和，需求量很大。2012年至2015年，我国汽车产销量快速增长，而我国汽车保有量却在不断-，从2010年的0.78亿辆增加到2015年的1.72亿辆，翻了一番。我们的汽车保有量有望在2016年突破1.9亿辆。但汽车是的主要消费领域，汽车保有量的激增，直接导致了汽i油需求的大幅增长。同时，汽i油的表观消费量每年都在增加，2016年将达到1.2亿吨。