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汽车油漆的保养方法，下雨后需要洗车

城市污浊空气中的、氮氧化物、悬浮粒子，与雨水混合便形成ph值介于4—5.0的酸雨，对于汽车车身的涂装伤害很大。

汽车在淋过酸雨后，车身蒙上一层带有灰尘污垢的酸性附着物，酸性物质与清晨的露水结合，便会再度产生酸性腐蚀现象。车身烤漆一再地接受酸性物质的伤害，直到金油层被完全腐蚀后，车辆便会完全失去光泽。

还值得一提的是不仅仅是雨水，空调水、鸟粪这些同样是呈现强酸性或者强碱性的，甚至比酸雨可怕，这种情况下也必须要马上洗车。

伤及漆面的划痕需要尽快处理

常见的碰撞、刮伤外，行车时车胎弹起的小石块打在漆面上，会使漆面出现一个个剥落。所以要经常检查车漆，如果发现车漆表面出现锈蚀，就要多留心了，因为时间久了就会产生小锈斑，一旦发现就要及时处理。

汽车油漆层的保养常识

1.能打蜡法

一般人打完粗蜡后，多半会直接打上细蜡。然而，用这种方式施工并不能完全发挥蜡品的效益。因为---层粗蜡会影响外层细蜡的附着力，并降低细蜡的耐久性。所以打过粗蜡后，以清水将车身轻洗一遍并且擦拭干，然后再抹上适量细蜡。同时，抹上细蜡后也先待片刻，等内层蜡品渗入漆面并且略微干固时，再行抛光。如此非但能增加其耐久性，也能使爱车呈现出较理想的光泽。

2.车窗玻璃的养护

车内卫生应是车主每日必清理烟灰缸，擦拭车窗，拾掇仪表台，打理脚垫、脚踏等。其次，轿车多是---座椅，---既是天然之物，化学清洗剂是不能---喷上去的，应选用强碱性的清洗剂，像肥皂水之类，洗后用棉纸巾擦干。

汽车漆厂家介绍汽车烤漆房外壳需要气密、气密、坚固、---和---的隔热性能。一般采用带保温层的固定混凝土或砖墙，一般采用移动式三层结构：内层要求耐腐蚀材料(如钢板、铝板等)。中间层(也称为隔热层)一般采用泡沫材料或石棉板、矿棉板等隔热材料，外层要求坚固---。两侧为多色钢板，中间为泡沫材料的复合板是一种理想的材料。

汽车烤漆房对于连续式地盘线或吊盘线式的高温烤漆房装置，需将加热器安装在带有输送带的烘道中，涂层零件应由传送带驱动运送到烘道，并从烘道的一端运送到另一端。在运输过程中，涂层被逐渐加热以获得---的干燥。一般来说，整个烘道分为低温区， 高温区和中温区。允许成品通过低温区，让涂料自然流动，涂料中的部分溶剂自由挥发。然后进入高温区加速涂层的干燥，然后中温区继续干燥直到涂层固化。

各种挥发性油漆涂料在施工中和干燥过程中，出现涂膜浑浊、光泽的减退甚至发白。

标准木托盘出现泛白的原因

(1)在喷涂施工中，由于油水的分离器失效，而把水分带进油漆涂料中。

(2)快干油漆涂料施工中使用大量低沸点的稀释剂，涂膜不但会发白，有时也会出现多孔状的和细裂纹。

(3)快干挥发性油漆的涂料在低温、高湿度(80%以上)条件下施工，使部分的水汽凝聚在涂膜表面形成白雾状。

(4)凝聚在湿涂膜上的水汽，泗水托盘租赁，使涂膜中的树脂或高分子聚合物部分析出，而引起油漆涂料的涂膜发白。

(5)-潮湿或工具内带有大量水分。