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钢桁架抗震球铰支座现货直发「多图」

发布者:衡水万鸿减震器材科技有限公司  时间:2021-11-19 
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kqgz抗震球型钢支座

                                                kqgz抗震球型钢支座安装





  1、球型支座的安装方案、连接形式应与结构设计人员,具体商定,以---上、下部结构与支座的---连接和功能发挥。2、下部钢筋砼柱的标号不得低于c40级。





3、柱内配筋应参考本支座设计时的研究分析结果,即在自柱顶沿柱轴线方向柱脚方向的0.25b至0.6b的高度范围内b为柱截面宽度,增大水平箍筋截面的配置,其增加量依承载力分析结果确定。





5、支座和预埋钢板的连接若采用焊接时,要采取降温措施,或对边断续焊的方法,防止支座钢件过热而损坏聚四氟乙烯板,橡胶密封圈和5201硅脂。6、安装前应使下部结构的标高和水平度满足设计要求。支座四角高差不大于1㎜。





kqgz抗震球型钢支座的养护



  1、支座使用期间就定期每查一次、保养一次。2、检查支座与上、下连接件是否有破坏,检查螺栓是否剪断或松动,焊缝是否开裂等。3、检查防尘罩内积尘情况,并清除灰尘。4、检查橡胶密封圈有无龟裂和老化现象。5、旋动固定螺母,清洗干净后重新上油,以免锈死。6、检查支座本身高度变化,此变化反应聚四氟乙烯板的磨耗状况,当高度变化超过4㎜时应大修。7、检查防锈漆完好程度,如有脱落应用砂布磨出钢体并呈现出金属光泽后重新上漆。8、特殊情况发生后如、破坏性大风等,应及时检查上述内容。





  jqz(1)型普通型--设计水平承载力为支座竖向承载力的10%。

  jqz(ii)型抗震型--设计水平承载力为支座竖向承载力的15%。

  jqz(iii)型抗震型--设计水平承载力为支座竖向承载力的22.5%。

  8、设计转角0rad本系列支座的设计转角不小于±0.02rad。

  注:若项目有特殊需求,本系列支座以上各技术性能参数均可进行定制设计




抗震铰支座

                                                              抗震铰支座优点



  1、小巧轻便,较同等规格的盆式橡胶支座轻。

  2、钢结构用支座可以有效释放结构产生的温度应力,满足在中结构可产生较大变形。

  3、用在建筑上的钢结构支座,有固定的,单向的,双向滑动的,抗拉的通常用在钢结构建筑、大跨度结构,如体育馆,火车站,风机航站楼等。




  4、钢结构用支座通过球面传力,不出现力的缩颈,现象作用在混凝土上的反力比较均匀。

  5、钢结构用支座通过球面聚四氟乙烯板的滑动米实现支座的转动过程,转动力矩小,

  而且转动力矩只与支座球面半径及聚四氟乙烯板的摩擦系数有关,与支座转角大小无关,---适用于大转角的要求,设计转角可达005.ad以上。




  6、在上述基础上采用5201硅脂润滑,降低摩擦系数。

  7、钢结构用支座可万向承载,即可承受压力,拔力和任意方向的剪力。

  8、钢结构用支座不用橡胶承压,不存在橡胶老化对支座转动性能的影响,---适用于低温地区。

  9、钢结构用支座不使用橡胶,不会因为橡胶的加工成型对环境及工人进行伤害。

  10、镀铬球芯的应用不仅使固定型球型形支座的使用温度范围变宽,而且降低了压强及成本。




  11、新的标准上对支座的表面涂装提出要求,增强了固定型球型形支座的耐腐蚀能力,适用于各种环境。

  12、钢结构用支座中采用ptef制品,其摩擦系数很小,不老化,耐低温可达-150℃,---了支座滑移的灵活性及在寒冷地区的应用。

  13、支座能满足相关节点在复杂的情况下的受力要求。


抗震球铰钢支座

抗震球铰钢支座的位移,是由上支座滑板与平面四氟板之间滑动来实现,通过在上支座滑板上设置导向槽或导向环来约束支座的位移方向,可制成单向活动支座和固定支座。






抗震球铰钢支座竖向转角,是由求面板与球面四氟板之间的滑动来实现的。通常犹豫支座的转动中心与上部转动中心不重合,因此在上支座板与平面四氟板之间形成第二滑动面。根据上部结构与支座转动中心的相应位置,球面转动方向可以与平面滑动方向一致或相反。如果两转动中心重合,则平面上就不会发生滑动。支座转动时,首先是发生在球形板与球面四氟板处,然后才在平面四氟板上发生滑动,因此球形支座---适用大转角要求的桥梁使用。






1、抗震球铰钢支座竖向承载力、水平承载力、位移、转角和摩擦系数应满足支座设计要求。

2、固定支座和单向活动支座非活动方向设计滑动间隙为0.5mm。

3、抗震球铰钢支座设计转角:顺桥向为0.02rad;横桥向为0.01rad。

4、抗震球铰钢支座使用温度范围:-50℃~ 60℃。

5、抗震球铰钢支座可以用于20‰坡道上。当用于坡道上时,可采取支座顶板设置坡度调整或梁底混凝土调整。调整后线路坡度与支座顶板坡度差值不应大于4‰








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