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使用橡胶或者再生胶并用生产橡胶制品的时候,一定要充分考虑不同交联的相容性、分散性、共-性和相互之间的化学反应,了解橡胶基本结构特点和并用特点,一般情况下:天然胶、通用合成橡胶和hy乳胶再生胶、轮胎再生胶相互之间的相容性较好,特种合成橡胶相容性有一定-,这时候更要注意橡胶之间的相容性。两种或多种橡胶/再生胶并用生产橡胶制品的时候,首先要采取一定的措施降低其黏度,比如提高温度、加入软化剂,促进剂橡胶混合;在并用体系中加入适量的-或者第三组分,-橡胶并用胶料特殊性能。
一般来说,丁基橡胶的品种、-程度对气透性影响不很大,但是操作油和填充剂的用量对气透性有很大的影响,例如在填充50份炭黑的情况下,操作油从0增至30份时,气透率增大3倍。增加炭黑用量,气透率降低。使用片状填充剂如云母,气透性可以大-低。
耐热性
丁基橡胶的化学不饱和度低,加上聚异-链的不活泼性,使得丁基橡胶的耐热和耐氧化性能远优于其它通用橡胶。采用耐热性的胶料配方,-胶经120℃×144h热空气老化后,伸长率变化不大,拉伸强度仍可保持70%以上。采用树脂-的丁基-胶,在170℃×144h老化后,强伸性能仅下降一半左右,它的使用温度短时间可达200℃。
丁基内胎
丁基橡胶iir,是异-单体与少量异戊二烯共聚合而成。1937年由美国standard oil公司的r.m.thomas和w.j.sparks研究开发成功,1939年中间试验装置生产,1943年工业化生产,称gr-i。现代号为iir。加拿大polysar公司采用美国技术于1944年建厂投产。1959年后,法国、英国、美国、比利时、日本等国先后建厂生产。1955年美国goodrich公司首先对丁基橡胶进行改性研究,开发成功化丁基橡胶。1965年加拿大polysar公司又在此基础上进一步完善工艺,于1971年实现了化丁基橡胶的工业化生产。在此期间,美国esso化学公司于1960年研制成功并商品生产氯化丁基橡胶,又于1971年在英国建厂工业生产。1979年加拿大polysar公司也同时生产氯化丁基橡胶。-1965年后,也采用干法化方法生产化丁基橡胶。丁基内胎
作为重点扶持的经济转型城市,盘锦市近年来大力发展石油延伸产业,鼓励企业利用当地的资源生产合成橡胶。但由于合成橡胶的技术门槛高,我国经过50多年的研发工作,合成橡胶的生产也于中试阶段,没有形成规模生产,这令许多拥有实力的大型国有企业望而却步。
经过积极努力,盘锦和运实业集团与俄罗斯雅罗斯拉夫合成橡胶研究院在2008年签订了技术转让合同,投资28亿元,选用瑞士威尔丁公司橡胶后段制程生产线,建设年产12万吨丁基橡胶 (含10万吨卤化丁基橡胶)生产基地。在此基础上,和运实业集团将利用中俄合成橡胶研究中心的技术优势,投资62亿元,建成年产40万吨异戊橡胶生产基地,生产具有优良弹性、耐磨性、耐热性和低温屈挠性并可完全替代天然橡胶的异戊橡胶。届时,两大基地的年产值达到200亿元,并填补我国卤化丁基橡胶和异戊橡胶生产的空白。
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