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车修-概念
车修-的固定原理
车修-:紧固件的存放
紧固件堆放不合理的问题:回火之后紧固件有时会出现变色的迹象,用yi醚浸泡之后可能会出现油状的残留物,这说明紧固件表面并不干净。而分析后则表示紧固件加热时堆放不合理,导致紧固件在淬火油中出现了轻微的氧化。
车修-的冷挤压处理技术
一道或多道的冷挤压,使料件的尾部冷挤压缩杆成车修-上的敲击头形状;对经冷挤压处理的料件,使其头部形成车修-上的倒锥头。本发明通过合理勾画工位工序,使以往必须采用车修加工的车修-能够采用冷挤压的方法制造,速度快,精度高,生产,且没有以前车削有痕迹而膨胀不开等问题发生。大大节约原材料,降低生产成本。并且膨胀夹环不可以从杆上脱落或在洞中扭曲变形标定拉力值均在水泥强度260~300kgs/cm2的条件下测试所得,安全负荷的da值不得超过标定值的25%。并且,冷挤压提高了产品的机械性能,使产品在使用功能上更具优势。
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