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什么是共同配送？共同配送也称共享第三方物流服务, 是指为了提高物流效率，多个客户联合起来共同由一个第三方物流服务公司来提供配送服务，从而实现横向联合、集约协调、求同存异以及效益共享。共同配送的本质是通过作业活动的规模化降低作业成本，提高物流资源的利用效率。共同配送的主要追求目标，是使配送合理化。共同配送有很多种-模式。如统一配送模式，由一个配送企业综合某一地区内多个用户的要求，统筹安排配送时间、次数、路线。如：循环取货共同配送模式：在送货环节-多家用户待运送的货物混载于同一辆车上，然后按照用户的要求分别将货物运送到各个接货点，或者运到多家用户联合设立的配送货物接收点等等。

随着产业互联网时代的到来，我们正从人人相联逐渐向物物相联迈进，物流服务行业也正在被互联网化，原本分离的线下资源将被逐渐转移到线上，降低了原来的距离障碍与信息不对称，提升了用户体验。而在这物流互联网化的过程中，我们观察到物流服务采购将向电商化、的方向发展。交通物流行业是近年来信息化水平提升较快、电商化采购推行力度较大的行业领域；数据显示，在企业通用型产品和服务采购中，交通物流行业2018年的企业电商化采购交易额增长了208%。

物流企业应该明确自己的目标客群是所有企业进行产品服务研究生产的前提和基础。你是针对陕西到广州的专线，还是面对的零担；你是针对仓储，还是分拣；你是针对司机在途运输的监控，还是司机的货物来源；你是针对小件快递，还是大件运输；你是面向物流金融，还是物流保险；你是针对钢铁煤炭等制造业货物运输，还是服装家具等轻工业运输……这是企业应该明确和确定的。

按运输方式划分，一般铁路线，长江、珠江、黑龙江干流航道，沿海航线，跨省公路线以及国际航空线和国内-城市间的航空线上的客货运输为干线运输；其余运输线上的客货运输为支线运输。当一批货物的重量或容积不能装满一辆货车时，可与其他几批甚百批货物共用一辆货车装运时，叫零担货物运输。零指的是零散的，担在古代指的是一扁担，古代人工货运常用扁担挑货，零担就是指不够一扁担的货。在现代零担即不够一车的意思。