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从近年的销量数据来看,小吨位汽车吊市场占比正呈下降趋势,尤其是占有率超过5%的三个机型8吨、16吨、20吨,所受影响较大。
小吨位汽车吊市场占比下降,主要受三方面因素影响:
其一,是迅速扩容的-城市对吊装高度、起重性能要求越来越高,而小吨位产品性能已臻至-。
其二,是小吨位汽车吊产品受到大量替代品的挤压。
其三,小吨位是市场保有量规模较大的设备,这也直接导致吊装台班费每况愈下
汽车吊适应于一般高层吊装,对施工场地要求比较严格,作业面积比较大,8吨汽车吊内燃机润滑油耗油的原因主要有两个方面:一是发动机烧机油;二是发动机润滑油漏损。
一燃油机
机油通过几条途径进入燃烧室烧掉,变成活塞顶面和燃烧室壁上的硬积炭或随气体蒸发排入-。这几条途径如下。
1、活塞环窜油导致活塞顶面积炭。
2、进气门导管间隙过大润滑油被吸入汽缸,导致气门颈部积沥青状炭。
3、曲轴箱通风带润滑油导致汽缸壁上面有积炭。
二渗漏:包括内、外两种渗漏,渗漏润滑油的原因有以下几个方面。
1、8吨汽车吊发动机常见漏油有前后曲轴油封,油底壳前后盖板及其它附件的一些渗漏。
2、增压器漏机油,由于长期使用或增压器早期磨损也是造成润滑油消耗量过多的主要因素,-时拆下中冷器可倒出机油。
3、空压机排机油,空压机缸套活塞间隙过大润滑油随空气进入管路当中,同时造成机油消耗量过大。
汽车吊租赁使用的注意事项:
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