纳米气凝胶材料尺寸稳定性
纳米气凝胶材料尺寸稳定性,纳米级特殊结构可抵抗管道伸缩带来的内应力,无需设置伸缩缝。纳米气凝胶具有较好的柔性与抗压、抗拉性能,可抵抗施工时的拉伸和受冷时线性收缩带来的内应力,抗拉、抗压、抗裂-异。纳米气凝胶材料可以起到吸音降噪、缓冲震动的作用,提高环境,保护设备,吸音抗震降噪。纳米气凝胶不含对人体-,废弃物可通过填埋处理,安全-。
气凝胶绝热毡使用寿命可达20年,20年中无需更换任何材料,有效减少保温材料替换的费用和施工运营的成本。传统保温材料中的硅酸铝和岩棉在使用3-5年就会发生结构坍塌,造成导热系数升高,需要重新更换保温材料。热力管网保温是节能减排的有效措施之一。我国城市集中供热中,由热源产生的热水、蒸汽通过管道输送到各个热用户构成了热网。供热管道在把热量从热源输送到各用户用热系统的过程中,由于管道内热媒的温度高于周围环境温度,供热管道沿途都有一定热损失,因此,保温工作对-供热,节能减排都有很大意义。
主要优势
1. 气凝胶的特殊结构及其防水抗压特性使其寿命可以长达20年以上,远高于传统材料。
2. -导热系数、佳的隔热效果,是目-界上导热系数低的固体材料,-降低空调等设备的能耗,提高列车的舒适度。
3. -的保温厚度,符合车辆对于保温材料体积的严格要求。
4. 特殊工艺使其具有整体防水性能,憎水率***99%,隔离液态水,同时又允许水蒸汽通过,减少了霉菌生长的可能性,提高车厢内环境。
5. 优异的防火性能,轨道车辆材料防火性能测试达到s4级din 5510,为车辆提供的防火保护,-列车的安全。
6. 特殊的纳米级三维网络结构赋予气凝胶-的抗压、防冲击、抗震性能,可抵御野蛮施工,隔热性能稳定-,适应车辆持续震动的运行状态。
气凝胶毡是目前约400℃温度区域内导热系数低的固体绝热材料400-1000℃高温区的导热系数则大大高于微纳隔热系列。气凝胶毡具有柔软﹑易裁剪﹑密度小、无机防火﹑整体疏水、-等特性,其可替代玻璃纤维制品、石棉保温毡、硅酸盐纤维制品等不、保温性能差的传统柔性保温材料。优异的隔热效果,气凝胶毡的隔热效果是传统隔热材料2-5倍,根据阿伦尼乌斯实验测定的理论使用年限为20年。几乎与建筑物同寿命。
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