下面安泰风机带来一套规范的设计计划:
1、隧道风机门架资料应采用i16工字钢,由三至四榀拱架组合而成。
2、门架纵向采用槽钢联接结实,-时可增加斜撑。
3、风机门架根底采用c20混凝土浇筑,根底顶面尺寸要-能装置风机配电柜及遮雨棚。
4、隧道风机根底及风机门架尺寸分离现场隧道状况详细调整。
5、风机门架顶面铺设φ14螺纹钢钢筋网片,网格间距15cm*15cm。
那么当风机叶轮生锈后该如何处置呢,安泰来通知您:
1、运用磷酸或-除锈。磷酸和-不但廉价而且除锈作用-。将隧道风机叶轮浸泡在磷酸里,磷酸将氧化铁转化为磷酸铁,变成黑色镀层,静置隔夜,然后让其风干。表层风干后将磷酸铁刮掉。
2、运用醋除锈。醋固然有作用,但也相对温和,所以要把风机叶轮尽量浸泡时间长一点。等从醋里取出后,将锈层刮掉。
当流量继续减小时,全压开始升高,这是因为流量很小时能量沿叶高偏差较大形成二次流,从叶顶流出的流体又返回叶根再次提高能量,使全压升高。对比三条曲线可以看出,随着安装角增大,全压曲线点对应的流量也随之增大,同时,相同流量下风机全压也随之;在流量为12 000~23 000m3/h范围内,风机全压都呈现出先上升后下降的趋势,与上述分析相符。
而采用后吹形式时,电机处于叶轮的出气侧,叶轮做功将气体高速排出,气体碰撞电机产生能量损失显然大于前吹时的能量损失,而且电机直径大于轮毂直径,电机挡住了叶片底部的出风通道,减小了风机出风面积,风机全压和全压效率出现下降也是必然。由此可见电机布置位置对流动影响很大,但是考虑到客户要求的安装条件以及行业标准实际,市场对后吹结构的风机仍有需求。
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