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大家知道正在进行汽车音响维修-时候,我们应该注意什么吗?相信很多人都不知道吧,接下来就由郑州中汽配大胜利汽车音响部为大家详细的介绍一下吧,希望可以帮助到大家。
区分集成电路好坏的经历
当测得集成电路的静态作业电流值大于材料所给出的-值时,能够区分集成电路已损坏。若音频功放集成电路,输出引脚静态作业电压违背作业电压vcc的一半时,能够区分集成电路作业异常。当测得集成电路作业电流为零时,可先查集成电路接地状况及直流电压,若均正常能够判为集成电路开路。
留意:其先决条件是其-有关元件都是好的。
作替换处理时需再检查
在修补中,若置疑某元器件有疑问,可先用“电流检查法”测验,发现确有疑问,不要急于去拆开,此刻应再用另一种检查办法验证一下,如用“电阻检查法”。因为有时因为修补烦躁,做“电流法”检查时,会发生误操作或是误区分,认为是电机有疑问,成果花费了很大的时间替换电机,但并未找到毛病本源。
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汽车音响维修有什么毛病?如何做好汽车音响的维护工作?如果你真的想知道,我建议你好-看。我相信对大家保养好自己的汽车有所帮助。
一、音响的常见故障
1.触点烧蚀:如果长时间按压喇叭,很容易导致喇叭触点烧蚀,产生阻抗,流经电磁线圈的电流会减弱。电磁引力不会吸引衔铁来驱动振膜正常振动,导致声音嘶哑甚至无声。然而,当喇叭持续鸣响时,如果瞬时强电流通过阻抗,它仍然可以正常工作,所以会有起伏。
2.密封-容易受潮:虽然喇叭内部是密封的,但如果在没有密封严密的情况下洗车时,喇叭内部进入雾中或者内部空间的空气中有水蒸气,水蒸气很容易使触点受潮而不能正常工作。
3.电磁线圈端子接触-:扬声器内的电磁线圈漆包线的一些端子用铝金属铆钉连接,焊接不牢固。如果漆包线端部的绝缘漆处理不干净或铆钉压得不牢,很容易造成虚接故障,导致扬声器工作-。这种故障是由喇叭的造成的,喇叭不能修理,只能用新零件更换。
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现代化生活中,改装汽车音响维修也变成了非常平常的一件事,下面随着我一起来了解一下吧,希望下面的信息可以给你带来帮助!
噪音的检查方法与噪音:
先启动发动机,把大灯、空调打开,将汽车音响维修系统开到正常的聆听位置;
按下静音键,将发动机的转速从1000转慢慢加到3000转左右,细心聆听高音部分, 听听是否有噪音即v…v…的啸叫声。
盲目相信有名度高的品牌,尤其是网络出名的品牌,更不可盲目按网络的套餐配置,要自己试听过,耳听为实在当今时代,都是没有太差的音源了,这就是音源有一定的品质了,而在汽车音响维修里,大部分用的音源就是自己的车机,那个品质参差不齐呀。
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我们在使用汽车音响维修-时候,我们应该怎么做呢?相信很多人都不知道吧,那么接下来就为大家做一个详细的介绍吧。我们来看一下吧。
注意维护电子设备须“四防”。防灰尘、防高温、防潮湿和防剧烈震动,俗称为“四防”,几乎是维护和保养所有电子产品的基本方法。
尽管汽车音响cd/vcd/dvd等设备在设计过程中已经考虑了“四防”问题,但由于路况条件、气候条件的不同,在扬沙、泥土、坑凹路段等-条件下行驶,不要使用音响,或者采用相应的关闭车窗、减速等措施。如果门窗密封条不严,-以更换。否则,在洗车、雨天或者潮湿季节时,水或潮气很容易进入车内,易使安装在车门上的扬声器锈蚀和损坏,甚至造成短路烧毁主机。
平时把汽车玻璃升起来,也是减少潮湿空气侵入的好办法。另外,雨季或湿度大时,光盘表面和激光头物镜间常会有一层雾气,引起读盘困难,每隔一段时间应擦洗一次。如果是改装的cd驱动器,为避免潮湿,是安装在车身的较高处;不可安装在后挡风玻璃处,也不要安装在底板和座位下面。
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