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大家知道正在进行汽车音响维修-时候，我们应该注意什么吗？相信很多人都不知道吧，接下来就由郑州中汽配大胜利汽车音响部为大家详细的介绍一下吧，希望可以帮助到大家。
区分集成电路好坏的经历
当测得集成电路的静态作业电流值大于材料所给出的-值时，能够区分集成电路已损坏。若音频功放集成电路，输出引脚静态作业电压违背作业电压vcc的一半时，能够区分集成电路作业异常。当测得集成电路作业电流为零时，可先查集成电路接地状况及直流电压，若均正常能够判为集成电路开路。
留意：其先决条件是其-有关元件都是好的。
作替换处理时需再检查
在修补中，若置疑某元器件有疑问，可先用“电流检查法”测验，发现确有疑问，不要急于去拆开，此刻应再用另一种检查办法验证一下，如用“电阻检查法”。因为有时因为修补烦躁，做“电流法”检查时，会发生误操作或是误区分，认为是电机有疑问，成果花费了很大的时间替换电机，但并未找到毛病本源。
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汽车音响维修有什么毛病？如何做好汽车音响的维护工作？如果你真的想知道，我建议你好-看。我相信对大家保养好自己的汽车有所帮助。
一、音响的常见故障
1.触点烧蚀：如果长时间按压喇叭，很容易导致喇叭触点烧蚀，产生阻抗，流经电磁线圈的电流会减弱。电磁引力不会吸引衔铁来驱动振膜正常振动，导致声音嘶哑甚至无声。然而，当喇叭持续鸣响时，如果瞬时强电流通过阻抗，它仍然可以正常工作，所以会有起伏。
2.密封-容易受潮：虽然喇叭内部是密封的，但如果在没有密封严密的情况下洗车时，喇叭内部进入雾中或者内部空间的空气中有水蒸气，水蒸气很容易使触点受潮而不能正常工作。
3.电磁线圈端子接触-：扬声器内的电磁线圈漆包线的一些端子用铝金属铆钉连接，焊接不牢固。如果漆包线端部的绝缘漆处理不干净或铆钉压得不牢，很容易造成虚接故障，导致扬声器工作-。这种故障是由喇叭的造成的，喇叭不能修理，只能用新零件更换。
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现代化生活中，改装汽车音响维修也变成了非常平常的一件事，下面随着我一起来了解一下吧，希望下面的信息可以给你带来帮助！
噪音的检查方法与噪音：
先启动发动机，把大灯、空调打开，将汽车音响维修系统开到正常的聆听位置；
按下静音键，将发动机的转速从1000转慢慢加到3000转左右，细心聆听高音部分， 听听是否有噪音即v…v…的啸叫声。
盲目相信有名度高的品牌，尤其是网络出名的品牌，更不可盲目按网络的套餐配置，要自己试听过，耳听为实在当今时代，都是没有太差的音源了，这就是音源有一定的品质了，而在汽车音响维修里，大部分用的音源就是自己的车机，那个品质参差不齐呀。
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我们在使用汽车音响维修-时候，我们应该怎么做呢？相信很多人都不知道吧，那么接下来就为大家做一个详细的介绍吧。我们来看一下吧。
注意维护电子设备须“四防”。防灰尘、防高温、防潮湿和防剧烈震动，俗称为“四防”，几乎是维护和保养所有电子产品的基本方法。
尽管汽车音响cd／vcd／dvd等设备在设计过程中已经考虑了“四防”问题，但由于路况条件、气候条件的不同，在扬沙、泥土、坑凹路段等-条件下行驶，不要使用音响，或者采用相应的关闭车窗、减速等措施。如果门窗密封条不严，-以更换。否则，在洗车、雨天或者潮湿季节时，水或潮气很容易进入车内，易使安装在车门上的扬声器锈蚀和损坏，甚至造成短路烧毁主机。
平时把汽车玻璃升起来，也是减少潮湿空气侵入的好办法。另外，雨季或湿度大时，光盘表面和激光头物镜间常会有一层雾气，引起读盘困难，每隔一段时间应擦洗一次。如果是改装的cd驱动器，为避免潮湿，是安装在车身的较高处；不可安装在后挡风玻璃处，也不要安装在底板和座位下面。
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