哈尔滨地铁轨道扣件厂家的用途和特点「在线咨询」
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常用的为弹条式扣件,有弹条i型、n型和m型扣件。弹条i型与n型零件通用,只是后者用-的材料制成。它们包括螺纹道钉、螺母、平垫圈、弹条、轨距挡板、挡板座和橡胶垫板等零件。螺纹道钉用-水泥浆锚固在轨枕的预留孔中,具有-的抗拔力。用螺母拧紧螺纹道钉,用扭矩来衡量螺母拧紧的程度。
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轨道交通一般均利用走行轨作为回流轨,这就要求扣件必须具备-的绝缘性能,防止电流通过扣件泄漏,造成结构钢筋和市政管线的电腐蚀。地铁等城市轨道交通穿行于居民区内,对减振降噪的要求-,钢轨扣件必须具有-的减振性能,衰减轨道振动,降低噪声传播。扣件结构应力求简单,零部件少,具有一定的通用互换性,造价低,施工和维修方便。
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为适应冻害地段大调高量的要求,开发了弹片i型调高扣件。这种扣件扣压件弹性较差,而且螺丝孔处存在应力集中,易造成弹片断裂,因而采用较少。有螺丝铁路弹条扣件,铁路弹条i型扣件与铁路弹条ii型扣件是随着混凝土轨枕的应用以及无缝线路的铺设而开发的弹性扣件,目前正在线路上大量使用。
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