嘉兴钟形橡胶减震垫定制放心-「多图」
橡胶减震制品主要有橡胶减震垫、橡胶空簧、橡胶护舷见彩图、海绵和软木橡胶减震垫、弹性连轴节和挠性接管等几类。
例如:
橡胶减震垫。大多为橡胶与金属复合制品,有双板式、圆柱式、片式等多种形式,用于各种机械、仪表、车轴、管路的减震和隔音。
橡胶空簧。它比金属弹簧的减震和耐冲击性能好,主要用于车辆。其结构与无内胎轮胎有些相似,以帘布层为耐压层,内有气密橡胶层,外有耐油耐老化的保护橡胶层。
橡胶支座。由橡胶薄片与刚性材料粘合而成。后者能提高支座的抗压强度,而对抗剪切强度影响甚小。橡胶桥梁支座能把桥梁荷载传递到墩台上去,同时能适应桥梁变形和减少震动。橡胶建筑支座可减少地铁和周围行驶车辆以及对建筑物的影响。
橡胶本身特有的综合力学性能,具有低的可调正的模量和较高的本征阻尼,在大的应变下不被破坏,在一定的变形方式下承载高负荷的能力;将产生的振动能量转化为橡胶的变形,从而吸收大部分振动。
优点与缺点
橡胶减振浮置板整体道床结构简单、施工方便快捷,支撑面积大、受力均匀等特点,可有效减少列车通过时传递到隧道壁的z振级12db以上,能够-的抵抗横向及纵向力;但存在日常检查保养不便,维修施工会影响日常的弊端。
橡胶减震器的优点
1、橡胶减震器的形状可以任意选择,使上下、左右、前后三个方向的刚度可以通过减震元件的合理设计来得到,这样可以-简化减震器的结构。
2、橡胶减震器具有三个方向的变形特性,安装时允许有较大的误差。
3、橡胶与金属之间可以牢固的结合。
4、由于橡胶具有阻尼特性,吸收振动能转化为热能,其消震能力比金属大得多,-适应于高频振动情况。
5、橡胶减振器的结构简单,使用维修方便,几乎不需要修理,无磨耗、无锈蚀、无需有油润滑,对水、灰尘的作用不敏感,使用中不产生突然性破坏,使用安全-,成本低而且有足够长的使用寿命。
6、可以自由确定形状,通过调整橡胶配方组分来控制硬度,可满足对各个方向刚度和强度的要求;7、内部摩擦大,减震效果好,有利于越过共振区,衰减高频振动和噪声;8、弹性模量比金属小得多,可产生较大弹性形变;9、没有滑动部分,易于保养;
7、小,安装和拆卸方便。
8、冲击刚度高于静刚度和动刚度,有利于冲击变形。
橡胶减震垫
橡胶减振器中起到减振的---元器件便是橡胶,可以说橡胶是起到减振、隔音降噪1合理的功效。它是因为橡胶的特性,具备可逆性变形的高弹力高聚物原材料,与对于在常温状态会迅速承担外力作用的挤压成型并在一瞬间修复原状。
那麼在橡胶减振器中,橡胶能够做成是多少种种类的减振器?
橡胶减振产品关键有橡胶减振垫、橡胶空qi弹簧、橡胶橡胶护舷、海棉和软木板橡胶减振垫和柔性对接等几种。
橡胶空qi弹簧:关键用以车子,比金属材料弹簧的减振和抗冲击特性好,他的结构以布帘层为抗压层,内有气密性橡胶层,外有耐酸碱抗老化的维护橡胶层
联系时请说明是在云商网上看到的此信息,谢谢!
本页网址:https://www.ynshangji.com/xw/23740679.html
声明提示:
本页信息(文字、图片等资源)由用户自行发布,若侵犯您的权益请及时联系我们,我们将迅速对信息进行核实处理。