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中小型液化天然气工厂

　　我国中小型lng市场目前处于---的态势，但目前已建及在建中小型lng项目设计规模已达到3000万方/日，项目全部投产后，市场供应态势将转向供需平衡，而且还将面临海外lng-登陆的竞争。目前小型lng出厂价采用一厂一价的定价方式，面对着激烈的市场竞争，部分小型lng项目有可能进行价格竞争的方式。氮气作为lng冷能在空分中的产物，被应用在海上平台油气田开采过程中，诸如钻井、完井、修井、固井和提高采收率等作业，同时氮气在处理油气平台上也需要大量使用。

液化的工艺生产原理

　　无制冷剂液化工艺

　　无制冷剂工艺是的生产工艺，在对气体进行液化处理时，不用在制冷设备中添加任何制冷剂，只通过降低温度、加压等方式对气体结构进行压缩，这种工艺生产制作出来的液化纯度1-高。

　　混合制冷剂工艺

　　当设备条件不充足时，研究人员也会在设备中适当加入制冷剂以催化气体的液化，因为加入了制冷剂催化，所以在制冷液化过程中，气体的结构会产生一定的变化，其液化的纯度也会降低。

　　多循环制冷工艺

　　多循环制冷工艺的生产流程非常复杂，其自动化水平也非常高，是我国生产工艺研究的重点课题，多循环制冷可以将气体进行多次分解、制冷，其制冷液化效果非常高，纯度非常高。

液化运输

(1)液化的槽车运输。槽车运输意义重大，它是连接液化工厂生产与使用的枢纽。对于运量不大、距离较近的液化输送，一般采用槽车运输的方式。随着我国铁路网铺设的逐渐健全，铁路槽车运输将---于公路运输。(2)液化的船舶运输。一直以来，在液化贸易中，游轮的远洋运输为液化的主要运输方式。其具有运量大、安全系数高、可操控性强等一系列优点，尤其近半个世纪来，造船工艺的进步以及国际航线准确规划，使得液化的远洋运输成本大幅下降，运输能力大幅提高。(3)液化的管道输送。进入高压储罐的蒸汽不仅会引起储罐压力升高而且自身也会被过冷的lng冷却甚至液化从而导致储罐的压力降低了，当然总的来说储罐的压力是有所上升的，因为高压储罐的承压能力较高，在安全压力范围内就可以继续存储lng而不用---超压问题了。由于管道低温技术以及经济、环境的差---等原因，上3/4的仍然采用常态的管道运输方式。随着经济的发展，科技的进步，相信在不久的将来，长距离液态的管道输送终将面世。

的成分有哪些？主要成分是什么？

       由于中的含量在百分之九十以上，所以也叫气，我们常把气的特性视作的特性。的特性如下：是无色无味的气体，燃烧时有微微发光的浅蓝色火焰，比空气轻，在低温高压下可变成液体，临界温度为-82.1℃，临界压力为4.64mpa，液化后体积将缩小600倍，燃尽1立方米需9.52立方米空气，在空气中的爆1炸---：下限5%；45(液化)燃点(℃)为650，b111aozha---(v%)为5-15。上限15%。

       可燃的气体和空气混合后遇明火能发生爆1炸的浓度范围，称为这种可燃气体的爆1炸---。在这种混合气体中，当可燃气体的含量减少到不能爆1时的含量，称为该可燃气体的爆1炸下限；而当可燃气体含量增加到不能发生爆1炸时的含量，称为爆1炸上限。燃气加就是向无色无味的燃气中添加有味的液态药剂，随液态药剂的气化，使燃气中带有药剂的特殊味道，以---在燃气泄漏时，能够被人或仪器立即查觉。目前我公司使用的加剂是---酚，加入量按照相关规范规定，不会对人体有任何危害。要想降低此类事故的发生几率，就要保持气化站的潮湿环境，防止干燥，减少电荷的---和产生。