长春钢板弹簧批发-「河南弘鼎桥」

汽车钢板弹簧:由几块不等长不等曲率的钢板组成。安装后，两端自然向上弯曲。当路面对车轮的冲击来临时，钢板会变形，起到缓冲减振的作用，纵向排列时还具有导向传力的作用。非独立悬架大多采用板簧作为弹性元件，可以省去导向装置和减震器，结构简单。

汽车钢板弹簧是汽车悬架中应用中较为广泛的弹性元件之一。它是一个强度近似相等的弹性梁，由几个等宽不等长(厚度可以相等也可以不等)的合金弹簧组成。

当汽车钢板弹簧安装在汽车悬架中时，当垂直载荷为正时，每个汽车钢板弹簧都受到力的作用而变形，趋于向上拱起。此时，车轴和车架相互靠近。当车轴与车架相距较远时，汽车钢板弹簧的正向垂直载荷和变形会逐渐减小，有时甚至反向。主片缠绕耳受力-，是薄弱点。

为了防止汽车在行驶过程中各弹分开，在钢板弹簧上装有若干弹簧夹，以免主片独自承载。弹簧夹通过铆钉与下片弹相连，弹簧夹两边通过螺栓相连，螺栓上有套管，装配时要求螺母朝向轮胎，以免螺栓脱落时刮伤轮胎，甚至飞崩-。钢板弹簧在载荷作用下变形时，各片之间会相对滑动而产生摩擦，这可以衰减车架的振动。但摩擦会加速弹的磨损，所以在装配钢板弹簧时，各片之间要涂抹石墨润滑脂或装塑料垫片以减磨。