汽车充电桩价格-品质保障「多图」

     作为电网配用电侧的电动汽车充电桩，其结构的特殊性决定了自动化通信系统的特点是被测点多且分散、覆盖面广、通信距离短。并且随着城市的发展，网络拓扑要求具有灵活性和扩展性的结构，因此，电动汽车充电桩通信方式的选择应考虑如下问题：

1 通信的---性——通信系统要长期经受---环境和较强的电磁干扰或噪音干扰的考验，并保持通信的畅通。

2 建设费用——在满足---性的前提下，综合考虑建设费用及长期使用和维护的费用。

3 双向通信——不仅能实现信息量的上传，还要实现控制量的下达。

4 多业务的数据传输速率——随着以后终端业务量的不断增长，主站到子站、子站到终端之间通信对实现多业务的数据传输速率要求越来越高。

5 通信的灵活性和可扩展性——由于充电桩栓具有控制点面多、面广和分散的特点，要求采用标准的通信协议。

     对交流充电桩来说，首先交流充电桩成本低，施工也比较简单，对变压器的负荷也不是很大，小区的配电柜都可以直接去电安装。

交流充电桩的充电功率为7kw，只要是电动汽车，一般都支持交流充电，电动汽车有两个充电口，一个是快充接口，一个是慢充接口。有一部分电动汽车的充电接口可能只能用交流，不能用直流充电桩。交流充电桩一般是小电流，充满电大概需要8~12小时。

直流充电桩的电气部分由主回路和二次回路组成。主回路的输入是三相交流电，经过输入断路器、交流智能电能表之后由充电模块整流模块将三相交流电转换为电池可以接受的直流电，再连接熔断器和充电管，给电动汽车充电。 二次回路由充电桩控制器、读卡器、显示屏、直流电表等组成。二次回路还提供“启停”控制与“急停”操作;信号灯提供“待机”、“充电”与“充满”状态指示;显示屏作为人机交互设备则提供支付、充电方式设置与启停控制操作。

充电桩管线方案

a.根据规划方案确定充电桩建设位置、数量和充电桩型号。-充电桩群所需的总功率，并以此为参考来选择线缆和桥架的规格,以及走线支架形式等。

b.按照方案要求将电缆接至充电桩动力配电箱,直至各个充电桩设备。

c.对于新建停车场，则应充分考虑规划方案，预留充电桩所需的管线桥架等，以便后期建设，避免后期安装过程重复开挖或者破坏墙体，造成不---的损失。

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