义乌到上海华新镇义乌到上海托运收费 剑斌货运方便快捷

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代表发货人(出口商)(1)选择运输 路线、运输方式和适当的承运人；(2)向选定的承运人提供揽货、订舱； (3)提取货物 并签发有关单证；(4) 包装； (5)储存； (6)称重和量尺码； (7)安排保险；(8)将货物的港口后办理报关及单证手续，并将货物交给承运人；(9)支付运费及其它费用；(10)收取已签发的正本提单， 并付发货人；(11)安排货物转运；(12)通知收货人货物动态；(13)记录货物灭失情况； (14)协助收货人向有关责任方进行索赔。

国内货物1、承运人可依据该航线使用的机型以及始发站、中转站、目的站机场的装卸设备、装卸能力确定可以收运的货物的.大重量和包装尺寸。2、每件货物的外包装长、宽、高尺寸之和不得小于40厘米。3、货物毛重的计量单位为千克，毛重不足1千克的尾数四舍五入。4、每份航空货运单的货物毛重不足1千克时，按1千克计算。贵重物品毛重的计量单位为0.1千克，计费重量以0.5千克为单位。5、轻泡货物按每6000立方厘米折合1千克计算。

货代管理走上了法制化轨道

改革开放后，就确定了对外贸运输实行船代分开，按行业归口管理的原则，1992年下发了通知重申：“货代管理的方针、政策、法规、统计调查仍由经贸部归口负责;船公司和船代管理的方针、政策、法规、统计调查仍由管理。”上述分工在水运这一项上至今未变。

同时，为了摆脱计划经济的束缚，避免统得过死，利于市场良性发育，决定“放开货代、船代，容许多家经济，鼓励竞争，以提高服务”。这一决策-了条块分割与部门垄断，推动了货代、船代、货主和承运人平等竞争，加速了相关企业向市场经济的转变，提高了服务，有利地配合了全国外贸的快速发展，目前，外经贸部批准的各类货代企业已有1200多家，货代行业已由过去的中外运一家经营，变为现在的国有、中外合资等各类货代企业几家竞争的局面。