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车用尿素的好处
1、减少尾气颗粒物排放,作为还原剂在催化还原器中与氮氧化物发生还原反应,生成无污染的水和氮气,从而大大减轻车辆尾气对环境的污染;
2、节省燃油,据统计,如果一辆车每百公里燃油35升左右,使用柴油车尾气处理液1.75升折合7元,节省燃油2.1升折合15.25元,每百公里可节约8.25元。按每年十万公里行驶里程计算,一辆车每年可节约8250元;
3、提升机动车的动力,scr系统中的控制单元可以监测尾气处理液的使用情况,如果重型柴油车没有使用尾气处理液,机动车的动力会下降20%。
柴油车尾气处理液在-都有哪些名称?
柴油车尾气处理液,在我国的- gb29518-2013 中称为“柴油发动机氮氧化物还原剂尿素水溶液 (aus32)”,更多油品油品信息调油技术请关注微信公众号油品圈ypq0910俗称柴油机尾气处理液或柴油车车用尿素液。欧洲称它为 aus32,商品名 adblue,中文名添蓝、加蓝等,美国称它为 defdiesel exhaust fluid。
1、折光率:车用尿素溶液的浓度与折光率也密切相关,跟密度类似,在一定温度下尿素溶液的折光率与浓度也有着——对应的关系,且折光率随浓度增大而增大。测量折光率有助于进一步辅助验证车用尿素溶液的浓度和。
2、憐酸盐:磷及憐酸盐由于能使车用尿素溶液scr系统的催化剂中毒失活,也是标准中的需要严格控制的项目之一。
车用尿素的相关知识
车用尿素给大家带来了很多好处,但是大家在使用车用尿素的时候,知道需要避免什么问题吗?
车用尿素溶液不能与我们生活中常见的化肥尿素兑水使用,化肥尿素提纯之后就是车用尿素溶液,是淡蓝色的液态。车用尿素溶液需要一个单独的储存器,在使用的过程中,尿素溶液不要在添加说使用。
发动机工作时,ecu根据柴油机的情况、车用尿素溶液的排放量是根据温度来确定的。当车用尿素溶液排放到排气管中的时候,会产生反应,达到净化的效果。
车用尿素溶液是不添加任何东西通过纯尿素和纯水制作而成的,现在一些重型的柴油机厂家使用的大多数采用scr系统。在选择这个的同时必须使用车用尿素溶液,从而达到汽车排放的标准。
在使用车用尿素溶液的时候要注意的问题:尿素的多少、尿素的、和尿素的使用量。尿素的存储量大小不等,使用量为柴油燃烧的百分之五,消耗量是很少的。可以随车携带一小部分车用尿素溶液作为备用。
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