湖州单向滑移滚动支座深化出图货源充足「衡水万鸿」

抗震减振支座

依据--交通行业标准《公路桥梁盆式橡胶支座》jt391-1999及公路工程抗震设计规范jt004-89，在jqgzi型系列抗震减振支座的基础上，经详细的静力学、动力学分析研制而成的新型抗震减振钢支座。

jqgz-ii系列抗震减振支座较jqgzi型抗震减振支座结构合理，性能-，使用寿命更长。该支座包括固定支座、单向、双向三种型式，22个等级，其水平承载力、竖直方向拔力及支座的整体强度均比普通支座有大幅度提高。该系列支座采用弹性减振元件，当水平力大到一定程度后，减振弹簧开始发生弹性变形实现缓冲作用。

当结构发生转角时，球芯产生转动，释放上部结构产生的转矩。时，刚性抗震措施和柔性减振措施同时发生作用，以抵御-的输入能量，这样既能-桥梁上、下结构合理相对位移，减小力的放大系数，又使结构保持统一性。该支座对高烈度区尤其直下型区的工程结构有-的抗震减振作用。

减震支座

         减震支座安装高度应符合图纸要求，要-支座支承平面的水平及平整，支座支承面四角高差不得大于2mm。

       安装支座板及地脚螺栓时，在下支座板四角用钢楔块调整支座水平，并使下支座板底面高出桥墩顶面20-50mm，找正支座纵、横向中线位置，使之符合图纸要求后，用环氧砂浆灌注地脚螺栓孔及支座底面垫层。

      环氧砂浆硬化后，拆除支座四角临时钢楔块，并用环氧砂浆填满抽出楔块的位置。

      梁体安装完毕后，或现浇混凝土梁体形成整体并达到图纸规定强度后，在张拉梁体预应力之前，拆除上、下连接板，以防止约束梁体正常转动，并及时安装活动支座的橡胶防尘罩。

抗震球型钢支座

                                                         抗震球型钢支座分类

　　a、双向活动支座：具有竖向转动和纵向与横向滑移性能，代号为sx；

　　b、单向活动支座：具有竖向转动和单方向滑移性能，代号为dx；

　　c、固定支座：仅具有竖向转动性能，代号为gd。

　　抗震球型钢支座适用温度范围

　　a.常温型支座：适用于-25～+60；

　　b.耐寒型支座：适用于-40～+60代号为f

      抗震球型钢支座包括固定支座、单向、双向三种型式，22个等，其水平承载力、竖直方向拔力及支座的整体强度均比普通支座有大幅度提高。该系列支座采用弹性减振元件，当水平力大到定程度后，减振弹簧开始发生弹性变形实现缓冲作用。当结构发生转角时，球芯产生转动，释放上部结构产生的转矩。