连云港汽车尾气处理液加盟产品介绍「净云蓝」

【净云蓝车用尿素】清龙为大家介绍：

碱度：尿素在酸、碱、酶作用下(酸、碱需加热)能水解产生氨，碱度太高说明部分尿素不纯或已经分解，该项指标控制的是尿素中氨的含量。

缩er脲：尿素的生产过程中会产生副产物缩er脲。此外，若存储不当，尿素溶液易缩合为缩er脲。缩er脲作为尿素溶液中的杂质，车用尿素，需要进行严格控制。iso22241-2标准采用分光法预先建立一条缩er脲含量和吸光度的工作曲线，然后测定样品的吸光度，在工作曲线上确定样品中缩er脲含量。

我国的汽车排放标准实施进程如何？

我国汽车排放标准起步较晚，主要参照欧盟标准。从上世纪80 年代初期开始采取分阶段实施的具体方案，实施至今已经历了四个阶段，即国 i、国 ii、国 iii、国 iv。柴油车排放于 2001年 4 月实施国 i 标准；2004 年实施国 ii 标准。由于从 2002 年开始，轻型车实施了提前达到国 ii 减征 30% 消费税的政策，国 ii标准相当于提前实施了 2 ～ 3 年；2007 年 7 月 1 日实施国 iii 标准，国ⅲ标准强制要求安装 obd车载诊断系统；国 iv 标准于2013 年 7 月 1 起实施。当前，新的国ⅴ排放标准正在第二次向社会征求意见中。该征求意见首i次增加了颗粒物粒子数量这一污染物控制项目，颗粒物排放-加严 82%，氮氧化物也将降低 25% ～ 28%。

车用尿素在各国不同名称

【车用尿素厂家】清龙为你介绍：

其实在欧洲，2006年就已经开始实施这个政策。欧洲柴油机尾气处理液称为adblue。主要代表有bp等。

在美国，2010年开始，随着epa2010标准的实施，也加大了本产品的应用实施力度，在美国，柴油机尾气处理液称为def(dieselexhaustfluid)。主要代表有bluedef等。

目前，本产品在国际上有两大主要的，一是德国汽车工业协会vda的adblue，另一个是美国石油学会api的def。在中国国内，江苏的可兰素公司目前获得以上两项的柴油机尾气处理液生产企业。