欧曼ETX自卸车销售品牌企业 天津市臻钰汽车公司

关于试驾,先说加速性能

关于试驾，先说加速性能。欧曼gtl搭载了法士特12档手动变速器，这意味着你有很多档位要切换，而且重型自卸车速比通常很大5.92。多档位本身就对应着动力输出更平顺，而大速比差速器则对应着起步加速平顺。一般12档可以跳档起步，依次是2/4/6档起步，但这只是针对空载或标载吨位。当总重几十上百吨时，尤其是在工地上的松软路面，你就要从低档区逐次加档了，跳档的话会直接熄火。

推背感是不太现实，因为车辆本身速比大，再加上路面泥泞，你不得不通过间歇收放油门以及更换档位来控制车速，但好在gtl动力系统匹配---，加上工程轮胎的---抓地力，车速倒是能很快提起来。

欧曼国六法规渣土车北京区域服务联盟

人性化设计上，欧曼2019款国六渣土车驾驶室采用四点悬浮，---的过滤来自复杂路况的颠簸；安全方面，发动机制动+法士特变速箱，更少刹车次数，减少轮胎和刹车片磨损，制动更安全；国内厚的1mm钢板，成为驾驶员的-保护舱。

除此之外，福田戴姆勒汽车也一直追求服务的不断升级。在新车上市的同时，福田戴姆勒还成立了“欧曼国六法规渣土车北京区域服务联盟”，致力于以统一服务标准和服务流程，进一步缩短服务半径；该服务联盟将开展驻点等定---务，增加国六技术服务---、服务---、维修---数量，为帮助客户实现绿色清运提供强有力的服务保障。

开自卸车---什么?怕新车买了维修多误工

开自卸车---什么？怕新车买了维修多误工误活儿---慢，怕动力不如别人、车没劲爬坡费劲，怕承载性安全性不够，出事故……---多，对车子的要求也越来越多。

康明斯x12动力欧曼高承载自卸车工地体验视频

在本月的“运输 先锋”的中国自卸车综合性能测试大赛中，---商用车在云南昆明工地实车试驾体验了欧曼9系x12.430自卸车。今天，我们谈谈驾驶感受，给需要买车的你做个参考。