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圆柱滚子轴承

滚动体是圆柱滚子的向心滚动轴承。圆柱滚子轴承内部结构采用滚子呈平行排列，滚子之间装有间隔保持器或者隔离块，可以防止滚子的倾斜或滚子之间相互摩擦，有效防止了旋转扭矩的增加。圆柱滚子与滚道为线接触轴承。负荷能力大，主要承受径向负荷。滚动体与套圈挡边摩擦小，适于高速旋转。根据套圈有无挡边，可以分有nu、nj、nup、n、nf等单列圆柱滚子轴承，及nnu、nn等双列圆柱滚子轴承。该轴承是内圈、外圈可分离的结构。

　圆柱滚子轴承的内圈拆卸可以利用感应加热法。在短时间内加热局部，使内圈膨胀后拉拔的方法。需要安装大批这类轴承内圈的场合，也使用感应加热法。将轴承拆下检查时，先用摄影等方法做好外观记录。另外，要确认剩余润滑剂的量并对润滑剂采样，然后再清洗轴承。

a、轴承的清洗分粗洗和精洗进行，并可在使用的容器底部放上金属网架。

b、粗洗时，在油中用刷子等清除润滑脂或粘着物。此时若在油中转动轴承，注意会因异物等损伤滚动面。

c、精洗时，在油中慢慢转动轴承，须仔细地进行。通常使用的清洗剂为中性不含水柴油或-，根据需要有时也使用温性碱液等。不论用哪种清洗剂，都要经常过滤保持清洁。清洗后，立即在轴承上涂布防锈油或防锈脂。

自保持式满装圆柱滚子轴承具有非常有趣的特殊性：必须对外圈进行加热，以在已安装的滚子之间留出足够的空间，以允许要插入到行中的一个滚筒。另外，冷却后，滚轴必须以一定的小间隙相互支撑。因此，轴承的内部几何形状以及执行精度-。自保持式满装圆柱滚子轴承具有非常有趣的特殊性：必须对外圈进行加热，以在已安装的滚子之间留出足够的空间，以允许要插入到行中的一个滚筒。另外，冷却后，滚轴必须以一定的小间隙相互支撑。因此，轴承的内部几何形状以及执行精度-。