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人们常用
分油芯是
分离油芯受到表面固体颗粒的-。油的选择对隔油芯的使用时间有一定的影响。建议选用抗痒化性好的优良润滑油。
螺杆空压机在压缩空气和润滑油形成的油气混合物中,润滑油以气相和液相的形式存在。汽相中的油是由液相中的油蒸发产生的。油量取决于油气混合物的温度和压力,也取决于润滑油的饱和蒸汽压。油气混合物的温度和压力越高,气相中的油越多。降低螺杆式空压机压缩空气含油量的有效途径是降低排气温度。但是,在喷油螺杆式空气压缩机中,排气温度不允许低到水蒸气凝结的程度。另一种降低气态油含量的方法是使用低饱和蒸汽压的润滑油。合成油和半合成油通常具有相对较低的饱和蒸气压和较高的表面张力。
空压机低负荷有时导致油温低于80℃,压缩空气含水量较高。隔油后滤料上水分过多,会使滤料膨胀,微孔收缩,从而减小隔油芯的有效分离面积,增大隔油芯的阻力,提前堵塞。
检查
打开进水及排水阀门,启动循环水泵,使水路畅通,并检查各连接处是否有漏水现象(如果是水冷机型).
关机注意事项:
若螺杆式空压机正常工作、正常停机应该按正常停机按钮,切勿按紧急停机按钮,因为紧急停机势必对机器有伤害.
若螺杆式空压机在运行时发生故障,应该按紧急停机按钮.
关机之后勿忘切断双螺杆式空压机电源.
每天早上开机之前,应该为双螺杆式空压机排放冷凝水.
螺杆式空压机停机不用时,应该对其进行清洗保养,并妥善放置.
长时间存放的双螺杆式空压机开机运行前必须做一次大保养,在机头进气口加适量的润滑油盘动机头数圈之后方可开机调试.
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