淮北桩机用行走减速机常用解决方案「科迈尔」

行走减速机在使用的时候，有时会遇到故障，所以我们经常性的来检查行走减速机，预防出现更多的故障，今天科迈尔的小编就和大家一起来了解一下如何检查行走减速机的油：

1、切断电源，防止触电。等待减速机冷却；

2、打开放油螺塞，取油样；

3、检查油的粘度指数：如果油明显浑浊，建议尽快更换；

4、对于带油位螺塞的减速机：检查油位，是否合格；安装油位螺塞。

买减速机还得来科迈尔，科迈尔致力于行走减速机，卷扬减速机，回转减速机的出售，欢迎您的来电咨询！

行走减速机在使用久了之后也是需要进行清洗的，相信不少的人不了解如何来清洗行走减速机，今天行走减速机厂家科迈尔的小编就和大家一起来了解一下吧：

1.在运转200——300小时后，应进行一次换油，在以后的使用中应定期检查油的，对于混入杂质或变质的油须及时更换。

2.在重新运转之前亦应更换新油。

3.换油时要等待减速机冷却下来无燃烧危险为止，但仍应保持温热，因为完全冷却后，油的粘度增大，放油困难。注意：要切断传动装置电源，防止无意间通电！

4.工作中，当发现油温温升超过80℃或油池温度超过100℃及产生不正常的噪声等现象时应停止使用，检查原因，必须排除故障，更换润滑油后，方可继续运转。

5.润滑脂的选择根据行走减速机轴承负荷选择润滑脂时，对重负荷应选针入度小的润滑脂。在高压下工作时除针入度小外，还要有较高的油膜强度和极压机能。

行走减速机在如今使用的是越来越多了，行走减速机在使用久了之后会有升温的现象，那么测定温度的方法都有哪些呢？今天科迈尔的小编就和大家一起来了解一下：

温度计，分度值为0.5℃

测定方法

1环境温度的测定

在距被测减速机表面1.5m处放置温度计，温度计测点距地面的高度与减速机轴心线等高。

温度计的放置应不受外来辐射热与气流的影响。

环境温度数值的读取与工作温度数值的读取应同时进行。

2工作温度的测定

被测减速机温升的测定，通常与减速机的承载能力及传动效率测定同时进行也可单独进行。

被测减速机在符合jb/t5288.3中8.2.3规定时，读取减速机在额定转速、额定输入功率下的工作温度。

测试结果的判定，温升测试结果的判定，应符合-行走减速机的规定。

减速机的种类非常多，根据不同的使用领域，使用到的减速机种类也不同，不管是什么企业都会根据自己的需求来进行选择。不过大部分的人对于减速机在使用前的注意事项都不是很清楚。下面就这个问题就让科迈尔来给您讲解一下吧：

在运转之前，要遭减速机中放入建议的型号和数值的润滑脂。2、-的润滑性为使行走减速机主轴与轴承接触面之间保持有均匀的油膜，而且在主轴启动或停止运动产生冲击负荷时油膜也不致破坏，保持-的润滑性能起着减少摩擦及摩擦热、降低主轴温升、-加工精度的作用，要求具有-的润滑性能。减速机一般采用润滑油来润滑。对于竖直安装的减速机，一般润滑油有可能不能-在上面轴承的-润滑，所以还需采用别的润滑措施。运行前，在减速机放入适当的润滑油，减速机通常装备有注油孔和放油塞，因此在订购减速机的时候是应该要必须放入指l定的安装位置。

工作的温度是不可以超过80度左右的。终生的润滑组合减速机是在制造厂注满了合成油，而除此以外，减速机供货的时候一般是不带有润滑油的，并且是带有油塞和放油塞的。

润滑脂的选择而是要根据行走的减速机轴承负荷选择的润滑脂时，对重负荷应该选择针入度小的润滑脂，在高压下工作时除了针入度小外，还要有比较高的油膜强度的极压机能，根据环境前提选择润滑脂的时候，钙基润滑脂不容易溶入水，适合于干燥和水分比较少的轴承，实际的工作温度应该要低于滴点的10-20度，合成的润滑脂使用温度应该低于滴点的20-30度。如今行走减速机在我们的生活中应用的是越来越广泛了，不少的朋友听说过行走减速机，但是并不了解它具体是做什么的，今天科迈尔的小编就和大家一起来了解一下吧：行走减速机的目的是降低转速，增加转矩。

不同的润滑油禁止相互的混合使用。