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原因是：当我们把车厢预冷后，如果不关机，打开车厢门时，由于冷冻机组蒸发器的风扇是在工作，风扇的正面是正压，而其背面是负压，因此冷气从车厢上部吹出，而下部会将外面的热空气快速吸进来，从而导致车厢内的温度快速上升；如果关机后再装卸货物，由于风机处于停止状态，空气流动停止，车厢内外风压一致，因而使得外部热空气传递进入车厢内的速度相对减缓。
电动冷藏车原理

许多冷藏车的使用者都有一个错误的概念，总认为冷藏车上的冷冻机组是可以随意将装入车厢内的货物冷冻或加热至其所需要的温度。因此把不足所运输温度要求的货物装入车厢，再将制冷机组设定到其所需要的运输温度，通过一定时间将货物温度降至或升至其所需要的温度。然而事实却相反，货物不但温度降不下来或升不上去，反而使货物损坏或变质。
电动冷藏车原理

选装配置:导轨肉钩、t型通风槽、右侧开侧门、温度实时监控带打印装置、装海鲜厢体内部面料必须选装不锈钢制造、可装12v-24v外接电源(车辆在停止时,厢体通过外接电源进行制冷)。装废物:体内部必须是全封闭式不锈钢制作,带不锈钢封闭内掀门,加装杀毒喷雾装置,加装紫外线杀毒装置,加装废液溢漏箱装置!

其它配置：采用华晨雷诺金杯汽车有限公司原厂底盘，新款金杯---面包高顶驾驶室；驾驶室乘坐2人；搭载新晨动力110马力发动机(排量为2.0l/功率为81kw/扭矩为180n.m)；5挡手动变速箱；双横臂扭杆弹簧独立前桥；弹簧钢板后桥；有原厂空调；有方向助力；有电动门窗；有abs；油刹(前盘式制动)；有大灯高---节；后盲窗；其它标配。
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