空滤芯*每星期保养一次,拧开压盖螺母,取出空滤芯,用0.2-0.4mpa的压缩空气,从空滤芯内腔向外吹除在空滤芯外表面的尘埃颗粒,用干净的抹布将空滤壳内壁上的赃物擦干净。回装空滤芯,注意空滤芯前端部的密封圈要与空滤壳内端面贴合严密。柴油动力螺杆机的柴油机进气空滤芯的保养应与空压机空滤芯同步进行,保养方法相同。平时须经常检查进气伸缩管有无破损、吸扁,伸缩管与空滤进气阀的连接口有无松动、漏气。
空滤芯正常情况1000-1500小时更换一次,环境--的使用场所,如矿山、陶瓷厂、棉纺厂等,建议每500小时更换空气滤芯。
清洁或更换空滤芯时,部件是必须一一合对,严防异物落入进气阀。
平时须经常检查进气伸缩管有无破损、吸扁,伸缩管与空滤进气阀的连接口有无松动、漏气。如发现须及时修复、更换。
空气滤清器是滤除空气尘埃污物的部件,过滤后的干净空气进入螺杆转子压缩腔压缩。因螺杆机内部间隙只允许15u以内的颗粒滤出。如果空滤芯堵塞破损,大量大于15u的颗粒物进入螺杆机内循环,不仅大大缩短机油滤芯、油细分离芯的使用寿命,还会导致大量颗粒物直接进入轴承腔,加速轴承磨损使转子间隙增大,压缩效率降低,甚至转子枯燥咬死。二、空调主机维护保养根据机型及客户要求对主机提供1-2次年度保养,并在开机季节对机组进行定期巡检,对机组运行状态进行有效-,及时发现并处理故障--机组正常运行,并向甲方提交保养及检查报告。
空滤芯*每星期保养一次,拧开压盖螺母,取出空滤芯,用0.2-0.4mpa的压缩空气,从空滤芯内腔向外吹除在空滤芯外表面的尘埃颗粒,用干净的抹布将空滤壳内壁上的赃物擦干净。回装空滤芯,注意空滤芯前端部的密封圈要与空滤壳内端面贴合严密。柴油动力螺杆机的柴油机进气空滤芯的保养应与空压机空滤芯同步进行,保养方法相同。该技术在20世纪30年始应用于美国,在70年代能源危机中得到发达的大力发展。
中央空调机组故障现象及维修方法
一、制冷系统工作原理
1、压缩机的作用是从蒸发器侧吸入低温制冷剂,经压缩变成高压、高温制冷剂蒸气,送往冷凝器。
2、自压缩机排出的高温、高压制冷剂蒸气,进入用水或空气冷却的冷凝器内,在向水或空气放出热量的同时,完成从高温高压制冷剂蒸汽(过热蒸气)***饱和蒸汽***湿蒸气(冷凝)***高压高温饱和液的过程和状态的变化。这种高压制冷剂液体通常在变成饱和液体后,再进一步冷却,温度稍微下降,变为过冷液体。解决办法:改变空调的运用环境,添加房间的密闭性,削减房间内的热源。
3、流出冷凝器的高压制冷剂液体通过设置在称之为毛细管或膨胀阀的狭窄通道的节流机构,因狭窄通道的阻力使高压制冷剂的压力下降。由于制冷剂具有压力下降温度也降低的性质,因此变成低压低温液态制冷剂,进入蒸发器内。实际上,由于膨胀机构的节流作用,部分液态制冷剂变为蒸气,形成液体和蒸气混合的湿蒸气状态,通常,湿蒸气从膨胀机构进入蒸发器。在完成以上几项工作后就可以开始进行调试工作,但由于制冷空调系统调试工作是一项实践性很强的工作,各种准备工作往往因不同的管道系统及其前期安装工作不同,在实际工作中应注意这一点。
4、进入蒸发器的低压低温制冷剂,由于比周围物体的温度低,而从周围吸热,同时剧烈蒸发,进入蒸发器内时,从液态变成蒸气,在蒸发出口变成无液体成分的饱和蒸气,或略有过热的蒸气状态。从蒸发器流出的制冷剂蒸气,通过压缩机吸气管,被吸入压缩机。
中央空调维护/保养的内容
根据设备的状态,维保的工作主要包括检查和保养两大内容,具体为:
1、检查
1)运转压力:排气吸气压力
2)端子排或其接头有无老化松动,连机线是否脱、断;
3)内外机接口有无漏氟;
4)运转噪音是否正常;
5)绝缘电阻(或连机铜管对地之间有无交应电压);
6)回风温度、出风温度、室外温度三者关系是否正常;
7)冷凝排水是否畅通;
8)过滤网是否脏堵、冷凝器是否脏堵;
2、保养
1)清洗内机面板、过滤器、蒸发器和主机的壳体、冷凝器等; 2)清除控制板的集尘,调整连线的接触状态和管线的位置等; 3)更换老化或损坏的零部件;
4)如有-追加或更换冷媒和冷冻油。
3、工作方法:
1室内机清洗过滤网采用消毒处理,一年两次。
2室外机清除灰尘或烟垢使循环风量畅通,一年一次。
4、八项通检:
端子排或其他接线头有无松动、老化现象;
.运转压力;
内外接口处有无漏氟;
异常噪音检查;
绝缘电阻;
进出风温度、室外环境温度;
水管排水是否畅通;
内机过滤网是否畅通。
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