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自动驾驶底盘

自动驾驶底盘

1零部件边际成本在没有产业链或上下游不完善的情况下，零部件成本-；

2工厂的投入和运营成本；

3整车材料成本一般与产量有关，数量越大，供应商成本越低。

就目前的技术和应用水平来看，目前的市场需求还没有达到-节点。但目前的现状是：自动驾驶公司在寻找细分行业，大部分交付的车辆不到100辆，基本上都是手工制造。

另一方面，投资数亿的工厂，对于创业之初没有-资金实力的创业团队来说，也是一个很大的压力。

自动驾驶底盘的应用

自动驾驶底盘、自动驾驶仪，载人和载货有什么区别？在厘清上述问题之后，我们就可以决定什么是的市场进入策略。

自动驾驶技术可以实现，载体是三类车辆：乘用车、商用车卡车、卡车和特种车辆车辆。

载人自动驾驶车辆需要考虑人工接管和舒适性。在安全方面，-是在-情况下，自动驾驶仪可以进行汽车碰撞保护。例如，努罗的无人驾驶配送车r1有内置的自我-程序。一旦碰撞不可避免，它会为了人身安全而-自己，从而-行人或周围车辆的安全。

无人驾驶的运用

2018年以来，中国无人驾驶技术在低速无人驾驶汽车领域取得了-式的进展。在短短半年多的时间里，为环卫行业服务的几款无人驾驶清扫车已经出现在市场上，其中包括以智能代步车“佐小白”等为主的无人驾驶企业产品，贤图智能清扫车和“库瓦”机器人在巨子洲公园诞生，展现了他们为环卫事业和无人驾驶事业做出的-。

那么，这三款产品有哪些异同呢？

首先，从整体方向分析，很多无人驾驶行业内外人士表示，低速无人驾驶汽车需要掌握技术，操控性和安全性考虑指标水平较低，这使得无人驾驶扫地机更容易完成无人驾驶技术的应用和商业化着陆等重要目标。然而，事实并非如此。无人驾驶清扫车是无人驾驶技术拓展和发展的应用领域之一。面对环境更为复杂的开放场景，以及蕞贴近人类生活的生活场景。因此，它在功能和安全系数方面进行了大量的实际测试，这是三者共同的市场优势。

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