交通工程测绘择优「瑞测测绘」
地籍测绘主要包括地籍控制测量、界址点测量和地籍图测绘。其技术与方法与工程测量学中的控制测量和地形图测绘基本相同。
地籍控制测量遵循从整体到局部、由高到低级布设的原则,可分为基本控制测量和加密控制测量。基本控制测量分一、二、三、四等,可布设相应等级导线网和gps网。地籍控制网的建立方法与工程控制网的相同,可采用常规地面测量方法、-定位方法以及-和地面测量技术的综合方法。因此,探查和测绘是地下管线探测的两个相互紧密衔接的不同阶段,在实施时可以分工,紧密配合。
变形监测的意义:
一方面可以监视建筑物的变形情况,以便一旦发现异常变形可以及时进行分析、研究、采取措施、加以处理,防止事故的发生,-施工和建筑物的安全。
另一方面,通过对建构筑物的变形进行分析研究,还可以检验设计和施工是否合理、反馈施工的,并为今后的修改和制订设计方法、规范以及施工方案等提供依据,从而减少工程灾害、提高抗灾能力。可见,变形观测的意义非常重大,必须予以高度重视。
地形测量包括控制测量和碎部测量。控制测量是测定一定数量的平面和高程控制点,为地形测图的依据。碎部测量是测绘地物地形的作业。地物特征点、地形特征点统称为碎部点。
控制测量是测定一定数量的平面和高程控制点,为地形测图的依据。平板仪测图的控制测量通常分首级控制测量和图根控制测量。碎部测量是测绘地物地形的作业。地物特征点、地形特征点统称为碎部点。碎部点的平面位置常用极坐标法测定,碎部点的高程通常用视距测量法测定。另一方面,通过对建构筑物的变形进行分析研究,还可以检验设计和施工是否合理、反馈施工的,并为今后的修改和制订设计方法、规范以及施工方案等提供依据,从而减少工程灾害、提高抗灾能力。
碎部测量是测绘地物地形的作业。地物特征点、地形特征点统称为碎部点。碎部点的平面位置常用极坐标法测定,碎部点的高程通常用视距测量法测定。按所用仪器不同,有平板仪测图法、经纬仪和小l平板仪联合测图法、经纬仪配合轻便展点工具测图法等。它们的作业过程基本相同。测图前将绘图纸或聚酯薄膜固定在测图板上,在图纸上绘出坐标格网,展绘出图廓点和所有控制点,经检核确认点位正确后进行测图。测图时,用测图板上已展绘的控制点或临时测定的点作为测站,在测站上安置整平平板仪并定向,通过测站点的直尺边即为指向碎部点的方向线,再用视距测量方法测定测站至碎部点的水平距离和高程,按测图比例尺沿直尺边沿自测站截取相应长,即碎部点在图上的平面位置,并在点旁注记高程。2将探头插入测斜管,使滚轮卡在导槽上,缓慢下至孔底以上0。这样逐站边测边绘,即可测绘出地形图。
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