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夜光粉

夜光粉是一种具有特殊晶体结构发光物质，它具有极强的吸光－蓄光－发光能力，当受到自然光和灯光的照射时，即吸收并贮存部分光能量，并在---中再以可见光的形式缓缓释放。发光材料经过光照5分钟后，在---中可自动发光12小时以上。吸光和发光的过程可以---次重复，fa光寿命达20年以上.

主要特性

1、夜光粉不需电源支持，可自动吸收任何光源，并在---处自动发光；

2、防水黄绿夜光粉亮度高，余辉时间长在日光或灯光照射下吸光5-20分钟，有效持续发光达到6-15小时；

3、 其耐光、耐老化及化学稳定性好，使用寿命15年以上；

4、---，无放she，无燃爆危险，是新一代的---型发光材料。

车身反光tie

车身反光标识可提高大型车辆在夜间的视认性，有效降低大型车辆的追尾事故和碰撞事故。 欧美等发达已有几十年的研究经验，并对反光标识应具有的性能和粘贴制定了详细的标准。我国在参考欧美标准的基础上，也制定了的标准gb23254-2009《货车及挂车 车身反光标识》及应用标准gb7258-2012《机动车运行安全技术条件》。

增强发光强度的夜光膜

增强发光强度的夜光膜,属于反光材料技术领域,包括由上到下依次设置的透明层,胶水层,夜光层,遮光层,压敏胶层,离形层,所述夜光层包括用于增强发光强度的导光层,蓄光层,所述导光层位于蓄光层靠近胶水层的一侧,所述遮光层靠近蓄光层的一侧设有用于汇聚光线的反射层,本实用新型通过导光层增强光线的强度,从而可以起到有效的明示,指导作用,现有的蓄光层靠近遮光层的一侧所发出的光线,一般直接遮盖造成光线的浪费,而本夜光膜通过反射层可以反射蓄光层靠近遮光层的一侧所发出的光线,使得更多的光线从透明层导出,增强光线的强度.

农村公路自发光交通安全标识研究

我国现有交通安全设施均为反光型,不能主动发光服务于无照明交通工具和行人夜间通行的情况。自2009年开始,浙江省金华市公路部门开展了反光自发光复合材料在农村公路上的应用研究,2011年通过部省的验收,成果鉴定为国内。该成果利用---自然光后主动发光的新材料、新技术,成功研发了多种适合公路交通环境条件下具有夜间自发光警(指)示功能的系列公路(隧道)自发光标识产品,解决了公路夜间照明-问题,---提升了公路出行者的夜间通行安全水平,改变了以往公路安保设施必须依靠电力发光的现状。在惠民、节能、安全等方面------,是的科技---,金华试点项目是上先利用---自然光储能后主动发光的自发光公路。