黄山汽车充电桩--「安徽中能」

每天晚上6-7小时的慢充时间，完全可以-第二天的出行里程。偶尔出游，一周两到三次的快充也没有什么问题。充电桩应有足够的支撑强度，应提供-设施，以-能够正确起吊、运输、存放和安装设备，且应提供地脚螺栓孔。交流桩仅仅是给电动汽车的充电机提供电力输入，由于车载充电机的功率并不大，所以充电速度较慢，交流桩充满一般需要8h左右。

另外越是大电流、大电压的充放电，就越应该-电池使用的安全性。充满电的情况需要6到8个小时左右的时间，其次两者之间的不同在充电桩上面也是不同的。交流充电桩只提供电力输出，没有充电功能，需连接车载充电机为电动汽车充电。相当于只是起了一个控制电源的作用的。另外，在冬天，好使用慢充，这样可以-电池有一个比较好的使用效果。长期快充对于电池的寿命有一定的损失，必须要快慢充合理搭配。

充电桩车位停车/收费管理，车辆进入充电桩停车位，吊装识别相机抓拍识别车辆信息，将识别结果传输到充电桩信息管理平台，结合充电桩上传的电流信号，判断该车辆是充电停车还是普通停车。智能充电站具备定时充电、自动断电等功能，不仅能解决车位乱停的问题，更能有效减少“上楼充电”的-现象。灵活储能快充桩的另一大优势，就是“灵活”。如同充电宝，能够-满足人的充电需求。传统充电桩，多用于充电站、停车场这样的集中场景；灵活储能快充桩，则能应用于各类分布式场景。

针对老旧院落私拉乱建，充电瓶车现象--，每户人都从自己的家里拉一根接线板下来充电，很容易造成火灾-，充电桩作为电动车基础设施，还要满足大容量、大功率、高安全性、电网等特殊需求，在电池模组集成、电芯运作环境优、电网和储能电池协同、控制充放电过程中各单元状态等方面，有更高的技术要求。除了使用手机进行扫码支付，我们还针对部分老年住户手机使用不够熟练的实际情况，-增设了支付手段，居民在卡中预存部分费用，每次使用只需轻轻一刷，即可享受充电服务。