齿轮在传动中的应用很早就出现了,公元前300多年,古希腊哲学家亚里士多德在《机械问题》中,就阐述了用青铜或铸铁齿轮传递旋转运动的问题。希腊学者亚里士多德和阿基米德都研究过齿轮,希腊有名的发明家古蒂西比奥斯在圆板工作台边缘上均匀地插上销子,使它与销轮啮合,他把这种机构应用到刻漏上。这约是公元前150年的事。在公元-0年,亚历山人的发明家赫伦发明了里程计,在里程计中使用了齿轮。近年来,适合于我国国情的国产重型汽车齿轮用含镍高淬透性能钢也得到了开发和应用,取得了较好效果。公元1世纪时,罗马的建筑家毕多毕斯制作的水车式制粉机上也使用了齿轮传动装置。到14世纪,开始在钟表上使用齿轮。公元前200年的中国汉代也开始使用齿轮,汉代之后的指南车就是使用齿轮来转动木人,以使木人可以指南。
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1899年,拉舍实施了变位齿轮的方案。变位齿轮不仅能避免轮齿根切,还可以凑配中心距和提高齿轮的承载能力。轮缘上有齿能连续啮合传递运动和动力的机械元件,是能互相啮合的有齿的机械零件。1923年美国怀尔德哈伯提出圆弧齿廓的齿轮,1955年苏诺维科夫对圆弧齿轮进行了深入的研究,圆弧齿轮遂得以应用于生产。这种齿轮的承载能力和效率都较高,但尚不及渐开线齿轮那样易于制造,还有待进一步改进。
进行简易诊断的目的是迅速判断齿轮是否处斜齿轮于正常工作状态,对处于异常工作状态的齿轮进一步进行诊断分析或采取其他措施。当然,在许多情况下,根据对振动的简单分析,也可诊断出一些明显的故障。齿轮箱箱体的设计应按照风电机组动力传动的布局安排、加工和装配条件、便于检查和维护等要求来进行。齿轮的简易诊断包括噪声诊断法、振平诊断法以及冲击脉冲spm诊断法等,的是振平诊断法。振平诊断法是利用齿轮的振动强度来判别齿轮是否处于正常工作状态的诊断方法。
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