深沟球轴承是滚动轴承中较为普遍的一种类型。基本型的深沟球轴承有一个外圈、一个内圈、一组钢球和一组保持架构成。带装球缺口的深沟球轴承有多种结构变型。带防尘盖的结构变型具有与基本型防尘盖轴承相同的优点,轴承经一次注入锂基脂后即可长期使用。带止动槽和止动环的结构变型,常用于汽车变速箱内,即可在有限空间内-轴承的轴向位移,又可在轴向载荷不大的条件下,以较小尺寸的轴承承受较大的径向载荷。
深沟球轴承具备低摩擦阻力和高限转速比,尤其是在径向荷载大的高速运转标准下,深沟球轴承好于推力球轴承sex。深沟球轴承是具象征意义的滚动轴承,具有普遍的主要用途。结构类型,深沟球轴承的每一个环都是有一个持续的沟滚道,其截面约为球地球赤道圆上的三分之一。深沟球轴承重要的是承担轴向负荷,也能承担一定的径向负荷。轴承的轴向间隙上升时,具有角接触球轴承的特征,可以承担两个方向变化的径向负荷。
带座外球面轴承由外球面轴承和轴承座组成。在使用时,不必另外设计轴承箱,尺寸小,结构简单,可直接用螺栓安装在主机设计部位上,使用方便。带座外球面轴承一般为预填装润滑脂,采用双层或三唇密封形式,适合在粉尘,泥水,腐蚀性介质较多的场合内使用,利于主机工作。轴承座为整体结构,承载能力大,刚性好,轴承与轴承座可以互换,即同一轴承座可以安装各种类型的轴承;同样,同一轴承可选配各种类型的轴承座。
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