玻纤钢塑格栅是采用加强型中碱玻纤纱,利用海外经编机织出基材,选用织造定项构造,充足利用纺织物中棉纱力,改进其结构力学性能,使其具备优良的抗压强度,回弹性抗压强度和耐应力松弛性能,并历经沥青混凝土涂敷解决而成的平面网络状原材料。其因循类似相溶基本原理,关键突显其与沥青混凝土的复合型性能,并充足维护玻纤基材,---提升 了基材的耐磨性能及抗裁切能力,进而得到用以地面提高,抵御缝隙沥青路面等公路病虫害造成,告一---沥青道路无法提高的难点。
玻纤土工格栅近段时间来发展迅速,并广泛应用于沥青路面,尤其是用在沥青罩面层用来减缓反射裂缝。加拿大am大学的texas交通学院用其特有的罩面试验仪对玻纤土工格栅加筋罩面做了大量的模拟温度循环效果的疲劳试验,试验表明,加筋的沥青试件其抗裂能力要比未加筋的试件高二倍以上。澳大利亚新南威尔士州伍伦贡市---曾对玻纤土工格栅、聚土工格栅、土工织物及厚沥青混凝土罩面层等控制反射裂缝的产品进行了现场对比试验,结论是玻纤土工格栅铺设方便,控制反射裂缝效果为---,且造价适中,因而建议推广应用。
玻纤格栅的应用已有十多年时间,在---级公路、市政道路及机场道面等要求较高的领域应用相当广泛,对其作用机理也作了大量系统研究,制定了一些相应的设计应用规范。 在我国,玻纤土工格栅的应用相对较晚,1995~1996年的沪宁高速公路建设采用玻纤土工格栅用于沥青路面中防止面-裂缝而引起的沥青面层反射裂缝的产生,经多年来的观察,效果明显,故在1997年至2002年沪宁高速公路的维修工程中,仍采用玻纤土工格栅,用于原路面洗刨后的新罩面层中,以增强罩面层强度,防止反射裂缝产生。
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