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就螺杆空压机和活塞空压机
就螺杆
1、力平衡方面
单螺杆压缩机:螺杆所承受的径向和轴向气体力能自动平衡,星轮齿承受气体力,要求星轮齿具有足够的强度和刚度。
双螺杆压缩机:螺杆转子受到较大的径向和轴向的气体力,螺杆需要具有足够的强度和刚度。
2、制造成本方面
单螺杆压缩机:螺杆和星轮轴承可作为普通轴承使用,制造成本低。
双螺杆压缩机:由于双螺杆转子负荷大,要求选用精度高、制造成本高的轴承。
3、-性和运行成本方面
单螺杆压缩机:单螺杆压缩机的星形轮是易损部件。除了对星轮材料要求较高外,还需要定期更换星轮,运行成本较高。
双螺杆压缩机:双螺杆压缩机无易损件,-运行运行时间可达4~8万小时,运行成本低。
4、效率方面
在新的机械状态下,单螺杆压缩机和双螺杆压缩机的效率基本相同。随着运行时间的增加,单螺杆压缩机的星轮磨损将导致气量减少和效率的降低。
空压机报价
正在螺杆式空压机保养
日立贝贝空压机近多年有很大的发展。只因日立贝贝空压机具备高速度快和-等特色,所以日立贝贝空压机技巧很快的推广应用于很多行业,并且在生产展示了明确的效用。虽然我国日立贝贝空压机产业范畴很大,但只因技术-技艺偏弱-应力较弱等缘由,非常多日立贝贝空压机生产厂家一般情况下缺少影响力,难以做强做大。现今,中国日立贝贝空压机市面上对其品质和品牌越发抉剔,不论是日立贝贝空压机商家,还是直接用户,都分正视日立贝贝空压机的重量和品牌。
空压机轴承过热咋办?
空压机运行时其轴承是有温度要求的,一般情况下不应超过95℃,如果超过这个数值,那么就说明空压机的轴承过热。空压机的轴承过热,会加快润滑油的变质,-时还会将轴承损坏,给用户带来-的-。对于轴承过热的原因,主要有以下几种:
1.主机内的润滑油过多或过少,应按照规范添加适量的润滑油;
2.空压机搁置时间过长,润滑油变质、变硬;应更换新的空压机润滑油;
3.轴承与轴颈贴合不均匀或接触面过小,单位面积上的比压过大,这种情况大部分发生在新机试运转时。
4.端盖与轴承盖装配-,应重新装配,使两端端盖与机座止口配合-;
5.轴承室中有杂物,或润滑油太脏,应清洗轴承;
6.轴承的磨损过大,或内圈及外圈,应更换新的轴承;
7.安装时主轴承与电动机主轴联轴器没有找正,误差太大,致使两轴倾斜;
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