不同液压系统如何正确选择使用液压油
加速油液性能的劣化
油液中的水和空气以其热能是油液氧化的主要条件,而油液中的金属微粒对油液的氧化起重要催化作用,此外,油液中的水和悬浮气泡-降低了运动副间油膜的强度,使润滑性能降低。为此,应做到以下几点:
1按说明书的规定,选用合适的液压油。液压油的种类及精度要求,必须依据液压系统和元件厂家的具体规定和要求;如果因故使用代用油时,则尽可能满足原牌号油的性能要求;切忌不同牌号的液压油混合使用。
2采用封闭式油箱,在油箱人口处安装具有一定精度的空气滤清器。
3在使用过程中,应防止水分、乳化液。灰尘。纤维杂物及其它机械杂物的侵人。
4液压油的油量要适当。液压油箱的油量在系统管路和元件充满油后,应保持在规定的油位范围内。
5元件、管路和系统在投人使用前,必须进行严格的清洗。
6加油时必须严格过滤。经常检查滤油器,发现脏时予以更换。
7定期检查液压油,保持液压油的清洁。在检查液压油时,主要检查以下三个方面的内容:液压油的氧化程度液压油在使用中,由于温度的变化,空气中氧及太阳光的作用,将会逐渐被氧化,使其粘度等性能改变。氧化的程度,通常从液压油的颜色、气味上判断。如果液压油的颜色呈黑褐色,并有恶臭味说明已被氧化。褐色越深,恶臭味越浓,则说明被氧化的程度越厉害。此时,应更换新油。液压油中含水分的程度液压油中如果混人水分,将会降低其润滑性能,腐蚀金属。判断液压油中混入水分的程度,通常有两种方法,一是根据其颜色和气味的变化情况,如液压油的颜色呈乳白色,气味没变,则说明混人水分过多。二是取少量液压油滴在灼热的铁板上,如果发出“叭叭”的声音,则说明含有水份。此时,应更换新油。
要-液压系统长期-的工作,需要怎么做呢?
在液压系统的使用中,要-液压系统能长期-的工作,需要怎么做呢?在设计或使用过程中必须严格按照以下4个方面进行:
1、要防泄漏。
-漏是不允许的,内泄漏是不可避免的,但其泄漏量不能超过允许的数值,如果泄漏过多,会使压力升不上去,液动机不能达到预期的力(或力矩)。
油泄漏量的大小与压力高低有关,会使工作部件运动不稳定。
由于泄漏量过多,使容积损失增大,油温升高,为了不出现泄漏过多的毛病,就应使相对运动零件间有适当的间隙及装设适当的密封装置。
2、要防油温过高。
液压系统的油温以保持15℃-50℃为适宜。
油温过高会带来一系列-后果:
a、油温上升会使油液变稀,泄漏增加,系统效率下降。
b、油液在较高温度下工作,容易变质。
c、要避免油温过高,除了在设计采取避免油液-的措施(如液压泵卸荷及对于大功率系统采用容积调速的方法等)外,还要考虑油箱是否有足够的散热能力。
d、-时,可增设冷却装置。
3、防止空气混入系统中并及时将混入系统中的空气排走。
空气进入液压系统,会引起噪音和油液氧化变质等-后果。
必须采取措施防止空气混入,并要经常将混入系统的空气排出。
4、要经常保持油液的清洁。
油液中混有杂质,会引起滑阀卡住,堵塞节流小孔或缝隙而使液压元件不能正常工作,并且使相对运动零件磨损加剧。
除了采取装滤油器及各种防止外界杂质混入系统的装置外,还要定期清洗滤油器和更换陈油。
液压系统在装配时,要清洗各个液压元件及管道。
试车后,i好将各液压元件及管道拆出,进行认真清洗后再装好。
液压站液压组合的概念?
液压组合
简介:
液压组合又称液压泵站,电机带动油泵旋转,泵从油泵中吸油后打油,将机械能转化为液压油的压力能,液压油通过集成块或阀组合被液压阀实现了方向、压力、流量调节后经外接管路传输到液压机械的油缸或油马达中,从而控制了液动机方向的变换、力量的大小及速度的快慢,推动各种液压机械做功。
特点:
1. 液压泵可根据客户需要,采用低压7mpa、中压14mpa、高压21mpa、压28mpa四种压力输出泵。
2. 液压泵可根据客户需要,采用叶片泵、齿轮泵、柱塞泵、双联泵及各型定量泵、变量泵。
3. 除标准产品外,可根据客户需要,制定经济合理的油路系统,设计各种复杂的保压、调压、减压、增压、平衡、制动油路。
使用四柱液压机时应注意哪些要点?
1、不了解四柱液压机结构性能或操作程序的人员不得擅自启动机器;
2、在四柱液压机工作过程中不应检查和调整机器;
3、当四柱液压机发现-的漏油或其他异常情况如不-的操作、噪音、振动等时,应停止分析原因,尽量消除原因,不要将-投入生产:
4、四柱液压机不要超载或超过i大偏心距:
5、不要超过滑块的i大行程。i小模具闭合高度不得小于600mm。
6、四柱液压机电气设备接地必须牢固-:
7、结束工作:将四柱液压机滑块置于i低位置。
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