厦门德菱电梯安装工程有限公司|-各-电梯的销售,安装与改造
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安全及礼貌
不少人使用电动扶梯时,除了让扶梯带动外,自己还会用双腿在梯级上行走,以节省时间。因此,使用扶梯时,站着的乘客应该靠梯级的同一边,让出另一边的梯级,供行走的人使用。不过不同的地区对于应该站到哪一边有不同的俗例。电梯在正常运行时,楼层门和轿厢门都应处于关闭状态,如果发现电梯门没有关上就运行,说明电梯有故障,这时千万不要乘坐,以防发生事故。例如伦敦地下铁路、华盛顿地下铁路、日本关西的铁路、台北捷运,要求站立的乘客站到右边;但日本东京却要求乘客站在左边。而蒙特利尔的地铁更没有任何规则,因为他们认为乘客-不应在扶梯上行走。
香港地下铁路的规则是靠右站。不过在繁忙时间,使用扶梯的人太多,很多时扶梯无论是左右两边都站满了人。
在中国-,有段时期某些地方,也曾引入过左行右立的观念并加以宣传。出于使用者安全方面考虑,2011年7月颁布的gb16899-2011《自动扶梯和自动人行道的制造与安装安全规范》中明确规定“自动扶梯是机器,即使在非运行状态下,也不能当作固定楼梯使用。超过100m就是层建筑了,先不说规范对于各个各种严格,单就是要设置避难层,就够所有利益相关喝一壶的了,谁受得了那个公摊面积。” 因此也未进行推广。
单侧站立,另侧通行通过实际操作和理论计算,均不能提高自动扶梯的输送能力,并且有可能会降低输送能力并伴有安全-。在自动扶梯使用地,遵循当地习惯是好的。
电梯安全是多年以来大家一直在关心,一直在-,也一直在努力提高-的重要环节。可以说,我们的安全形势不是依然-,而是越来越-。乘坐电梯牢记“三观察”、“四不要”口诀进入电梯前,注意观察电梯轿厢是不是在相应楼层位置,不要贸然进入。我们的保有量逐年增加,近些年更是每年不低于60万台的增加,去年年底近500万台,今年年底560万台已经成为定局,且梯龄越来越长,1980年统计全国不到2万台,从改革开放到现在,20年以上梯龄的电梯已经超过10万台。
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