柴油颗粒-器咨询「多图」

对于颗粒-器的运用，很多人都不是很理解，通过以上的了解，大家都知道了颗粒-器的加装是一种必然的选择，对于保护环境起到了一定的作用，给我带来健康的出行方式。

就现在的汽车市场而言，汽车成为消费者在生活中离不开的一部分，而环境污染问题也接踵而来，颗粒-器的到来也给众多车企带来了新的希望，接下来就让我们一起来了解一下吧。

很多朋友都不知道颗粒-器该如何清洗，下面就让我来带大家了解一下，看看颗粒-器该怎么清洗吧！微粒捕集器是安装在车辆排气系统上的一种装置，用于减少排气过程中影响空气的一些有毒物质和颗粒物。当颗粒捕集器堵塞时，不能像车辆上的其他零件一样用水清洗，而是需要将颗粒捕集器放在的清洗设备上进行清洗。通常是指安装在柴油发动机排放系统中的陶瓷过滤器，简称dpfdiesel particulate filter

用清洗设备清洗颗粒捕集器的流程通常如下：将颗粒捕集器拆下放在设备上，然后用设备上的探头检测颗粒捕集器的堵塞情况；随后将清洗设备的温度预热至300℃，然后将颗粒捕集器放入设备中，调节温度至600℃进行积碳氧化处理；处理后，冷却颗粒捕集器，然后用高压吹扫工具吹扫；清洗后，使用测量设备记录颗粒捕集器的数据；可以组装颗粒捕集器并将其送回车辆。

从上面的介绍中，你是否对颗粒-器有所了解？中国中心运输车辆技术表示：“与提高颗粒-器相比，各汽车厂商在面对高排放法规时所作的技术选择。排出环节，三元催化器与颗粒-器形成化学和物理双重排减。与此同时，颗粒-器已在柴油车中得到了广泛的应用，国六装载机是企业的必然选择。你可能还不了解颗粒-器的作用是什么，它是应对国六标准的“-”，现在很多柴油车和车都安装了颗粒-器。