4P6315带防尘盖的深沟球轴承常用解决方案「万转轴承」

带防尘盖的深沟球轴承

n：外圈带止动槽nr：外圈带止动槽和止动环n1：外圈侧面有凹槽用于配合止动装置以防止外圈转动p5：尺寸精度和旋转精度符合iso公差等级5p6：尺寸精度和旋转精度符合iso公差等级6p52：p5+c2p62：p6+c2 p63：p6+c3

带装球缺口的常用后缀：c3：径向游隙大于普通组n：外圈带止动槽nr：外圈带止动槽连止动环z：一侧带冲压钢防尘盖znr：外圈带止动槽和止动环，止动槽的另一侧带冲压钢防尘盖2z：两侧带冲压钢防尘盖2znr：外圈带止动槽和止动环，两侧带冲压钢防尘盖

产生锈蚀的原因在很多情况下，轴承会发生锈蚀现象，导致轴承锈蚀的原因有很多，我们日常生活中常见的主要有以下几种因素。由于密封装置---，被水分、污物等侵入；轴承长期不用，超过防锈期，缺乏维护保养。金属表面粗糙度较大；

深沟球轴承生锈蚀接触有腐蚀的化学介质，轴承清洗不干净，表面有污物沾附，或用汗手接触轴承，轴承清洗后，未及时包装或安装，长期暴露与空气中，受到空气水分的侵袭和沾染；环境温度和湿度和接触各种环境介质；防锈剂失效或不符要求。

轴承的失效形式主要有疲劳剥落，过量的变形和磨损，疲劳剥落是正常失效形式，它決定了轴承的疲劳寿命；过量变形使轴承在运转过程中产生剧烈的振动和噪声。磨损使游隙及振动噪声增大、运转精度降低。疲劳剥落可根据使用寿命，由额定动负荷限定负荷能力；过量变形可由额定静负荷限定负荷能力； 而磨损只有通过合适的装配及润滑来改良。此外，轴承还有可能存在胶合、套圈断裂、铁珠压碎、保持架磨损和断裂、 电蚀、锈蚀等非常失效形，这些失效是应该避免的。

轴---持架的断裂，此深沟球轴承抱死后，发现非打字面保持架有五处断裂，其中一断裂处钢球如图3所示，打字面保持架有四处断裂。正常的工作状态下，钢球带动保持架旋转，钢球对兜孔的作用力可以忽略不计，如果轴承运转不正常，内部钢球就会与保持架兜孔壁发生异常碰撞，使保持架运转不平稳，发生摆动和跳动。故障轴承在运转过程中，因承受较大的轴向载荷，使得钢球对保持架兜孔产生异常的碰撞，使保持架侧梁产生周期性的拉伸力，引发疲劳裂纹，进而发生断裂。

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