数字轨距尺自动完成所有数据的测量,---省去了使用机械刻线轨距尺时,必须弯腰调节度---、对准水准泡零位、看刻度,再从放大镜刻线正上方看轨距刻度的繁琐操作程序,减轻了操作人员的劳动强度,缩短了测量时间,提高了作业效率。直线测量提40%,曲线测量提60%,隧道内曲线测量提一倍以上。数显轨距尺的传感器存在着输出的非线性问题,它直接影响到控制系统对外界物理量变化的判断和控制。
---规定,道尺为强检器具,检定周期为三个月,一把道尺的检定项目有11项,在这11项工作中,费时﹑费力的工作主要集中在对机械刻线机构的维修和更换,包括测头磨损超标的更换﹑轨距刻度尺刻线﹑度---刻线﹑放大镜变模糊的处理,机械转动不灵活的修理,水准泡零位正确性的调整等。由于这些工作均为机械磨损,变形所致,因此,维修、检定很困难,。俄罗斯幅员辽阔,因此,当初---在打造铁道时,为了防止一马平川的---地被别国火车自由开入,所以设置了一个与欧洲其他不一样的轨距1524毫米,后来全部改成了1520毫米。数字轨距尺完全取消了机械刻线测量机构,因此---减少了维修、检定工作,将11项检定工作减少为7项,目前,标定一把数字轨距尺仅需5分钟,提高工效近乎40倍。
由于数字轨距尺完全取消了机械刻线测量机构。因此,完全消除了更换机械刻线测量机构部件所带来的费用。
轨距尺特点
1、示值调整方便准确,1435示值标尺为独立标尺,调整1435示值不影响1391和1348示值,克服了原调整1435示值因测量而引起的1391和1348示值而产生的误差现象。
2、轨距尺的放大镜镶嵌在带防护措施的镜盖上,不用胶粘,容易更换,在放大镜外露部分周围两侧的放大镜盖上,有高于放大镜的凸起保护墙,可有效地减少放大镜的划伤,---读数的清晰。山东中煤
3、普通轨距尺工作道尺的重量约为2.1kg。
轨距尺主要技术参数
轨距测量范围:1427~1470mm
轨距示值误差:1435+0.2mm,1391+0.25mm,1348+0.25mm。
数显轨距尺自动完成所有数据的测量,---省去了使用机械刻线轨距尺时,必须弯腰调节度、对准水准泡零位、看刻度,再从放大镜刻线正上方看轨距刻度的繁琐操作程序,减轻了操作人员的劳动强度,缩短了测量时间, 提高了作业效率。直线测量提40%,曲线测量提60%,隧道内曲线测量提一倍以上。测量道岔时须将固测的固定块外测量面紧靠在撤叉心轨作用面上,活测端的活测块外测量面与基本轨作用边接触,即可测得轨距值。
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0级 铁路数显轨距尺
铁路轨距尺又名铁路道尺,0级数显轨距尺主要运用于检测时速350km的高铁、动车线路,测量精度高,稳定性好,数字漂移小。电路部分采用进口芯片和传感器,严格把控生产工艺和生产环节。产品经过标准计量研究所的计量。
1级铁路数显轨距尺
铁路轨距尺又名铁路道尺,1级数显轨距尺主要运用于检测时速250km的客运专线线路,测量数据oled屏直观显示,适应多种户外使用环境强阳光下、雨天、夜晚。大容量的可充电式锂电池,60小时---待机。产品经过标准计量研究所的计量。
2级铁路数显轨距尺
铁路轨距尺又名铁路道尺,2级数显轨距尺主要运用于检测时速160km的普通线路,测量速度快,准确性高,操作简单便捷。尺身采用高强度方管铝合金,抗变形能力强,提升产品抗摔性能,增强产品的寿命。产品经过标准计量研究所的计量。
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