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lng自动排气是啥?

lng自动排气是啥?

lng就是液化的英文缩写，是经过低温冷凝等一系列处理，使在-温-162°c常压状态下液化，成为液化lng。我们常见的lng气瓶的主要结构是双层真空结构，主要由内胆、外壳、绝热结构、支撑系统和刚性组件等组成。其中内胆的作用是存放lng的容器，在内胆的内部还有有加注喷淋管、液位探头等部件。外壳保护内胆并对整个瓶体起支撑作用，在外壳和内胆之间是密闭的隔温层，采用高真空多层绝热，又称-绝热。

东风天龙新款驾驶室有哪些变化

东风天龙新款驾驶室有哪些变化

东风新天龙驾驶室对前保险杠也有了很大的变化，保险杠格栅被整合成一体化，相比于以前错分的几块不仅的美观，面积也了，更是方便上车擦洗、维护作业。面罩格栅改型：格栅的造型更粗犷厚重，-进气面积，同时格栅开口细密，防止砂石撞击水箱。

东风天龙新款驾驶室大多装配手动或电动玻璃天窗，而老款天龙驾驶室则是手动的铁壳天窗。

近距离观察会发现，新款天龙驾驶室的脚踏板还是使用的铝合金材质，只是造型相比之前轻薄且坚固一些，踏板护罩灯向下倾斜角度增大了很多，表现出东风商用车在细微之处对客户的关爱。

东风天龙vl牵引车

东风天龙vl牵引车

天龙vl轻赢版，轻量化设计是它的一-点。根据公布的资料显示，这款车通过整车结构降重和材料降重后，自重仅为8.25吨。作为一台针对长途物流打造的双驱牵引车而言，这样的成绩可以算是，可以有效提升运输收益。

动力链方面的升级主要体现在售后服务，以前产品的三大件服务政策是“两年20万公里”，现在则提高到了“3年不限里程”，提升了用户权益，或许能在用车过程中省下不小开支。

实拍该车搭载的是东风dci450-51发动机，排量为11.12l，功率450马力，峰值扭矩2080牛米，采用scr后处理技术达到国五标准。

天龙vl高配天龙座椅

天龙vl高配天龙座椅相比于外观和底盘，天龙vl的室内改动则明显小了许多，甚至很难让人发现这是一台东风的新产品。但有留意过的卡友也许不难发现，天龙vl中控台和车门板等位置，采用的是全黑涂装，而没有再采用上一代车型的米色。除此之外，实拍该车还配备东风天龙高配的主驾座椅，支持多项调节，可选装电加热和通风。在配置方面，实拍这台天龙vl轻赢版配备定速巡航、电动后视镜带加热、电动车窗、空调、车载广播等基本舒适性配置。除了上述选装配置以外，还可选装300w逆变器、车道偏移预警、前碰撞预警、导流罩等，功能还算是丰富，满足日常使用没有问题。