摩力克 HP-870-「松田润滑油」
润滑油一般由基础油和添加剂两部分组成
润滑油一般由基础油和添加剂两部分组成。基础油是润滑油的主要成分,决定着润滑油的基本性质,添加剂弥补和---基础油性能方面的不足,赋予新的性能,是润滑油的重要组成部分。基础油作为原由产业链的下端产品,是通过物理蒸馏方法从石油中提炼而成。根据美国石油学会api提出的分类标准,可以将基础油按照饱和烃含量、粘度指数、硫含量分为五类。目前,我国基础油消费主要以api ⅰ类基础油和api ii 类基础油及非标产品为主。
喜欢飙车转速经常超过4500转应该在原厂发动机油黏度要求上增
如果喜欢飙车转速经常超过4500转应该在原厂发动机油黏度要求上增加一个级别。如果车况不佳,已经行驶了较高里程,且平时保养较差,机油消耗量大不烧机油,在选择机油黏度时建议在原车要求的黏度值基础上增加一个粘度。比如原来黏度值为30的提升到40,黏度值为40的提升到50。如果发动机烧机油,单纯的提高机油黏度,只是治标不治本,需要去维修厂进行车辆方面的检查,找到烧机油的真正原因。
润滑脂的结构:三大成分组成
润滑脂的结构:三大成分组成润滑脂。润滑脂由基础油、增稠剂和添加剂三部分组成。基础油:占润滑脂体积的80-97%,在应用中起到实际的润滑作用。稠化剂:不具备润滑特性,其蜂窝状的结构骨架使其能够像海绵一样吸附基础油,从而形成膏状物质。添加剂:为---润滑脂某方面的使用性能而添加的少量物质如:极压/抗磨添加剂、防氧化剂、抗腐蚀剂等。
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