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冷藏运输是指运用冷藏、保温、通风等方法，快速、运送易腐货物的运输。冷藏车、冷藏船和冷藏集装箱是进行冷藏运输的主要工具。

藏链构成

贯穿在整个冷藏链各个环节中的各种装备、设施，见图8-1食品冷藏链中的主要设备：各种冷却设备含预冷设备、冻a结设备、冷藏库、冷藏运输设备、冷冻冷藏陈列柜含冷藏柜、家用冷柜及电冰箱等。

食品冷藏链中的主要设备：各种冷却设备含预冷设备、冻i结设备、冷藏库、冷藏运输设备、冷冻冷藏陈列柜含冷藏柜、家用冷柜及电冰箱等

冷藏干线运输步骤

装车

      低温车辆降温至指l定温度时,应将后车箱门打开,车辆缓慢后靠至码头门罩达到与码头库门气密衔接状态后,再打-头库门,调整码头调节板至车箱体。在此过程中,低温车辆应保持制冷机组正常运行,继续处于降温状态。冷冻车辆一般将车箱内温度降至-18oc以下,并在运送过程中保持此低温。生鲜食品应使用物流容器配送,比如使用笼车或栈板装车,这样做*一可在很短时间内装车完成,一般10-15分钟,第二可zui大限度地减少装卸车过程中对生鲜食品造成的损耗;第三避免生鲜食品与车箱体接触,以减少污染。食品冷库建造的普及使得常温下易腐a败变质的食品的新鲜度得到了有效地保障，但食品出库的冷藏运输不断链更是食品新鲜度保障的关键。装车完成后,应首先收回码头调节板、关闭码头库门,再将低温车辆开离关车箱门,依指l定路线出货配送。

装箱前及装货时应注意：设定的温度应正确;设定的新鲜空气换气量应正确;设定的相对湿度应正确;装箱时制冷系统应停止工作;箱内堆装的货物应低于红色装载线和不超出t型槽的垂直面;箱内堆装的货物应牢固、稳妥;箱内堆装货物的总重量应不超过冷箱zui大允许载重量;冷藏集装箱装货后总重量(包括附属设备的重量)在运输途中不应超过任一途经国的限重。托运在办理货物托运的时候，必须做到向已取得的道路大件货物运输经营资格的运输业户或其代理人办理托运。

如何选择较好的冷藏车

    运输对温度要求严格的---，一个---的温度记录仪也是非常---的。冷藏车选择大概就从这几个方面考虑，希望能为有意向购买的客户带来便利。客户可选择一般的温度记录器，也可以选择松川带有报警系统的温度记录仪。例如，夏季长途运输冷藏车在条件允许的情况下会中途补给冰块等以维持库内的低温环境。带有报警系统的温度记录仪可以绑定到手机上绑定几个根据客户要求，当车厢温度接近边缘温度时，会以报警形式提醒，便于及时调控车厢温度。

冷藏设备是本身能维持一定的低温环境，并能运输低温货品的设施及装置。根据运输方式包括陆上冷藏运输公路冷藏运输、铁路冷藏运输、冷藏集装箱、船舶冷藏运输和航空冷藏运输。冷藏箱是冷藏链中后一个环节。

我国的冷链物流市场前景广阔,但距发达冷链的发展依然有较大差距。目前我国的冷链市场规模在2500亿元左右,预计到2020年,市场规模可以达到4700亿元,年复合增速将超过20%。目前,冷链物流主要服务的生鲜市场和医a药市场这两类市场需求均呈现---态势。冷链物流的建设与其运营方式的差距冷链物流的发展是一项系统工程---的设施技术只是基础与条件，各项设施技术的配套衔接、各个环节的组织协调才能---食品物流的链条不断，这需要充分发挥各个层面、各个方面的作用与积极性。但行业发展很不均衡,冷链物流行业极度分散,尚没有一家可以面向全国的冷链仓储企业,而对比美国,美国冷链物流仓储等公司冷库容量占到美国63.4%,集中度相对较高,可见我国市场格局---的空间很大,的公司将获得广阔的发展空间。

物流企业可与工商企业结成联盟，先期按条块提供冷链分割的冷链运输环节功能服务，输出有针对性改进的物流管理和运作体系。冷链运输是冷链物流的关键环节，尤其是乳制品要求严格，需要天天配送。