真空蒸汽式气化器VSV服务「多图」

lng气化撬调试投运注意事项

lng气化撬是有lng空温式气化器、水浴式ng复热器、燃气调压器、紧急安全排放阀、户外型压力表、截止阀、撬装及组合件等为一体，整体协调性好，占地面积小。比较容易操作。lng气化撬调试投运注意事项？系统通过lng低温软管和管道串联连接，管道上设置压力表和安全阀。1、试运行前检查进站过滤器上的压差表。2、当出现然气泄漏时，及时关闭正在使用的调压装置上下游阀门，启用调压装置。查看是否是密封件损坏、紧固件松动引起的。3、燃气调压器在出现指挥器失灵，压力无法稳定时，须停止工作启用备用路，然后进行检修或替换。6、lng气化撬每隔1周检查1次过滤器滤芯，滤芯按时替换。

lng气化站的工艺特点

lng气化站的工艺特点为低温储存、常温使用。储罐设计温度达到负196摄氏度(lng常温下沸点在负162摄氏度)，而出站温度要求不低于环境温度10摄氏度。场站低温储罐、低温液体泵绝热性能要好，阀门和管件的保冷性能要好。lng站内低温区域内的设备、管道、仪表、阀门及其配件在低温工况条件下操作性能要好，并且具有-的机械强度、密封性和抗腐蚀性。lng站内低温区域内的设备、管道、仪表、阀门及其配件在低温工况条件下操作性能要好，并且具有-的机械强度、密封性和抗腐蚀性。

基于浸没燃烧式气化器的lng快速供气系统的供气方法

一种基于浸没燃烧式气化器的lng快速供气系统的供气方法，其包括如下步骤：

1)关闭燃烧器调压组进口气化管道的气化阀门，直接采用气化后的燃气提供燃烧气源。

2)lng槽车增压：当水温达到预定温度后开启增压液相口主阀门，并同时打开增压气相口阀门，将lng槽车内的压力增加到0.5-0.6mpa，此时完成lng槽车的增压过程；

3)lng加热气化：当槽车增压到预定压力后，此时数据控制系统依然保持工作，并-水温控制在65±5℃，打开lng进口阀，lng经过浸没燃烧气化器内的lng盘管进行加热，通过数据-浸没燃烧气化器出口的温度为设定温度；在气化过程燃烧器会根据气化器出口温度，水温进行自动启作；

4)lng输出：根据用户要求，通过调压计量装置控制lng出口压力，进行供气。