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中欧班列(chinarailwayexpress，缩写crexpress)是由中国铁路总公司组织，按照固定车次、线路、班期和全程运行时刻开行，运行于中国与欧洲以及---沿线间的集装箱等铁路国际联运列车，是深化我国与沿线经贸合作的重要载体和推进---建设的重要抓手。

目前，依托西伯利亚---桥和新亚欧---桥，已初步形成西中东三条中欧班列运输通道。自2011年开行以来，中欧班列发展势头迅猛，辐射范围快速扩大，货物品类逐步拓展，开行大幅提高。截至2016年6月底，中欧班列累计开行1881列，其中回程502列，国内始发城市16个，-到达城市12个，运行线达到39条，实现进出口贸易总额约170亿美元。

相对于其他货运工具，中欧班列还有一个更---的优点：安全性高。中欧班列分段运营，从满洲里始发，途经俄罗斯，后从波兰进入欧洲---。由于分段运营，人员不随火车进入另一国境。整个过程几乎都采用机器卸货，---人员零接触，减少了传播---的可能。

实际上，在中欧班列运行的7年间，班列的市场份额每年都稳步上涨，只是---期间，该现象显露更为---。这背后的原因在于，铁路运输的出现填补了国际物流的业务空白。

中欧班列专线；

中欧铁路运送主管格扎维埃·旺德佩庞觉得，在中欧班列、通讯工具升級及其智能化付款运用助推下，欧中公司间的对外经济贸易来往更为方便快捷，欧中协作日渐紧密。“中欧班列不但为欧中及沿岸经销商出示了运送新方式，还为欧中协作建立了新平台。”

“做为两大经济大国，欧中gdp约占全的1/3。

欧中经贸关系的平稳对全全产业链供应链管理的安全性尤为重要。”

到斯洛伐克铁路运输

布拉迪斯拉发中欧班列进入欧洲的全新通道，与传统穿越白俄罗斯、波兰的布列斯特、马拉舍维奇通道相比，新通道经过俄罗斯、---进入斯洛伐克，再辐射欧洲全域，具有运输时间短、换装等优势，同时也---了原通道车辆在布列斯特、马拉舍维奇频繁拥堵的现象。斯洛伐克正在准备加强铁路运输的---和服务。这是公共交通服务计划的一部分，该计划将加强铁路现代化的建设，包括国际铁路网络的发展。