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綦江区椭圆形导轨厂家-「无锡锐凌自动化」

发布者:无锡锐凌自动化科技有限公司  时间:2021-11-20 
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可伸缩直线模组-提升应用-齿轮齿条传动

自动物料搬运应用中,往往需要通过立柱把多轴运动系统支起到厂房上部的空间中,和地面上的设备配合工作,充分有效地利用了空间。所以“二次定位固定块”是安装在滑座板底部的凸台上,这样就不会和上头的同步带连接机构发生干涉:。这样的话,提升的z轴有时会碰到这个问题:把物料抓起并往上升的时候,z轴的上端会碰到厂房顶部:这时候可采用齿轮齿条传动的可伸缩式直线模组。

可伸缩式直线模组,相当于是把两个直线模组合在一起,共用一根高强度铝型材作为导轨安装基础,铝型材的前面和后面都安装有导轨和齿轮齿条







加工中心自动换刀机构-)/环形导轨

环形导轨应用于加工中心的自动换刀机构-中,可以作为刀具的输送/定位导轨;如下应用案例为立式加工中心,刀具环形输送线的长x宽是1.2米x0.5米,一共有24把刀具:刀具环形输送线的俯视图

滑座可实现准停,在环形导轨的直线导轨段上,执行刀具取下和装上的动作:







同步带传动环形自动装配线-减速电机选型

进行减速电机的选型,需要如下两个数值:

一:线性力

所有滑座及其上工装/工件的总,乘于加速度,就可得出需要的加速力。

所有滑座及其上工装/工件的总重量,乘于摩擦系数0.02,就可算出需要克服的摩擦力。

上述数值加在一起的值,乘于工况系数,就是需要的线性力。

注:计算的时候,不需要考虑滑座停止时-自动装配设备施加的额外的力







目前市场上还有另外一种环形线体:采用分度台驱动凸-,凸-和小车链上的凸轮啮合,拖动小车链:

此种传统线体,有如下几个缺点:

一:结构复杂

为了-小车除了运动方向之外的两个方向的自由度,需要有左边,右边,和下边三根导向导轨,结构复杂;凸轮有磨损的时候,更换和调整极其不方便:

二:规格少

小车间距,只有少数几个值,可供选择;风度台的分度规格-了小车间距选择范围。

三:承载能力有限

一家厂商的选型资料中,建议的负载仅为2kg。

四:速度低

一家厂商的选型资料中,快的节拍为0.16秒走完80mm, 线速度仅为1m/s左右。









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